アメリカの子供達がこのど迫力なバスに乗って通学している……ワケではありません（汗）。アメリカでポピュラーなスクールバスのボディに大径タイヤ６個を組み合わせた電動RCカーがタミヤからリリースされるというオハナシです。
21,384円（2018年1月20日ごろ発売）
アメリカで一般的なボンネットタイプのスクールバスボディと、大径タイヤを6個装着したシャーシの組み合わせがユニークな電動ラジオコントロールカーの組み立てキットが、タミヤから2018年1月20日ごろ発売される予定。
ムードたっぷりのボディはタミヤニュースなどでもおなじみのイラストレーター有野篤氏が監修。片側に8つの窓を持つロングタイプのポリカーボネート製ボディに加え、スクールバスには欠かせない前後のルーフライトや左側面の停止標識を別パーツとしたスケール感の高い仕上がり。ラジエターグリルやヘッドランプ、テールランプ、ロゴなどはステッカー、さらに窓用のマスクシールまでセットに。ホイールはつや消しシルバーメッキ仕上げ。直径113mmのラグパターンタイヤを装着して走る場所を選びません。
走破性を極めた本格派６WD
シャーシはギヤドライブ6WDのG6-01。スリムな形状ながら強度の高いモノコックフレームを採用し、パワー伝達にギヤを使っているのが特徴。モーターは前軸の後ろに搭載し、ギヤでパワーを前軸と第2軸に伝達。さらに第2軸から第3軸へもギヤでパワーを伝えるギヤトレイン6WD方式。抜群の駆動力を発揮する。また、ギヤケースはフレーム一体型。砂や小石をシャットアウトする密閉式で、3軸それぞれにデフギヤを装備してスムーズなコーナリングを生み出す。
サスペンションはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン全輪独立。ステアリングサーボをシャーシ左側面にセットし、等長2分割タイロッドによりクセのない操縦特性を発揮。さらに、サスペンションパーツの変更と4WS対応のRCプロポを使って第3軸を操舵させることも可能。
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【基本スペック】
●全長478mm、全幅270mm、全高239mm ●ホイールベース173＋126mm ●トレッド＝3軸とも200mm ●タイヤ幅/径=6輪とも 68mm/113mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝ギヤ駆動6WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=等長2分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン全輪独立 ●ギヤレシオ=18.03：1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様（別売）
【別にお求めいただくもの】
●ファインスペック2.4G電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
