圧倒するスピンドルフェイス!
ELFORD
後期 The BUMPER style!
前後バンパーともにこだわりがいくつも
安定人気のバンパータイプは、純正交換型のメリットを活かしたオリジナリティに富んだデザインが見所となっている。
フロントはバンパーラインを〝く〟の字に折り曲げたスピンドル仕様で、左右にLEDを配置。末端裾にはリップを一体化するなど、違いは歴然だ。
一方のリアバンパーは、縦フィンや別体のLSフィニッシャーのほか、その穴からリアルに排気させるためのバイパスマフラーまでもがフルセットで販売（!）と、入念に作り込んである。
1 フロントバンパースポイラー
彫り深い造詣とボリュームで圧倒するスピンドル仕様のバンパーは、オリジナ
ルのほか、純正グリルにも装着可能。
2 リアバンパースポイラー
LSフィニッシャー、リアルに排気させるバイパスマフラーのほか、反射板までもオリジナルが付属する徹底ぶり。
3 フロントグリル
横バーデザインのモチーフは日本未導入のレクサスGS460。
ミリ波レーダーのほか、小型カメラの有無にも対応。
5 オーバーフェンダー
ボディサイドをさり気なくボリュームアップさせるエアロ専用モデル。
拡幅量は25㎜ワイド。
純正バンパー用もあり。
6 ソニックアート
プラド専用設計の22インチのワンサイズ限定モデル。
特殊製法による軽さと強さも自慢だ。
PRICE LIST
【AERO PARTS】
1 フロントバンパースポイラー
未15万5000円
2 リアバンパースポイラー 未18万円
3 フロントグリル 未4万5000円
4 軽量エアロボンネット 未9万8000円〜
5 エアロ用オーバーフェンダー 未5万円
【WHEEL&TIRE】
6 WHEEL／メイワ・ソニックアート
（22×9.5J＋20） 7万8000円
■TIRE／（285/55）
※ 未…未塗装
吸排気チューンも!
吸入抵抗の大きい純正インテークと交換することで、全域でのレスポンスアップが目込める「チャンバーパイプ」のほか、排気抵抗を減らしレスポンスアップを図る「センターパイプ」といったチューニングパーツもあり。
サウンドチャンバーパイプ／5万8000円
パワードセンターパイプ／3万2000円〜
問：メイワ 048-966-3551 https://www.elford.co.jp
スタイルRV VOL.143 ランドクルーザープラド No.3（2020/3/26）より
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