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京成バス 「ドライバー異常時対応システム」を搭載した新型高速バス1両を導入




「ドライバー異常時対応システム」の搭載車両を導入



三菱ふそうトラック・バス製「エアロエース」

三菱ふそうトラック・バス製「エアロエース」



「ドライバー異常時対応システム」は、乗務員に異常が発生した際、運転席左側と客席最前部(2カ所)にある非常ボタンを押すことで車両を緊急停止する安全装置。



非常ボタン(運転席左側)

非常ボタン(運転席左側)
非常ボタン(客席最前部2カ所)

非常ボタン(客席最前部2カ所)


システムが作動すると車内外に音と光で警告するとともに、車両が徐々に減速し、周囲に緊急停止を報知する。



ドライバー異常時対応システム

ドライバー異常時対応システム



車種は、三菱ふそうトラック・バス製「エアロエース」。定員は56人(正座席44人+補助席11人+運転席1人)。

安全装置として、「ドライバー異常時対応システム」「衝突被害軽減ブレーキ」「アクティブ・サイドガード・アシスト」「アクティブ・アテンション・アシスト」を搭載している。

運行路線は、新松戸駅・松戸駅~羽田空港。






【京成バス「ドライバー異常時対応システム搭載車両」】の詳細





対象路線


新松戸駅・松戸駅~羽田空港線

運賃


新松戸駅・松戸駅~羽田空港 片道1,300円(おとな)



搭載車両の概要


車種/三菱ふそうトラック・バス製「エアロエース」

定員/56人(正座席44人+補助席11人+運転席1人)

安全装置/ドライバー異常時対応システム、衝突被害軽減ブレーキ、アクティブ・サイドガード・アシスト、アクティブ・アテンション・アシスト

ニュースソース


京成バス 「ドライバー異常時対応システム」 搭載新型高速バスを導入しました





(バスとりっぷ編集部)


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