OTRタイヤは、厳しい地形や過酷な作業環境向けに設計されている。耐久性、牽引力、損傷への耐性が不可欠な建設、農業、鉱業などの分野で働く車両や機械にとって極めて重要である。このような特殊なタイヤには、ラジアルやバイアスプライタイヤなど、さまざまなタイプやサイズがあり、車両によって異なるニーズに対応しています。
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市場のダイナミクス 成長を形作る要因
市場の推進要因 重要な触媒としてのインフラ投資
韓国のOTRタイヤ市場を牽引する主な要因の1つは、政府がインフラ整備に多額の投資を行っていることである。国のエネルギーインフラ、交通網、建設産業の強化に注力していることが、OTRタイヤの需要を促進している。これらのタイヤは、大規模なインフラプロジェクトで使用される重機に不可欠であり、厳しい条件下での耐久性と性能の必要性を高めている。政府が引き続きインフラの成長を優先しているため、韓国のOTRタイヤ市場は予測期間中に大幅に拡大すると予想される。
市場の阻害要因 原材料価格変動の影響
楽観的な成長予測にもかかわらず、市場は原材料価格の変動に起因する課題に直面している。合成コンパウンドや天然ゴムのような主要コンポーネントは急激な価格変動に見舞われ、生産コストやOTRタイヤの全体的な価格体系に影響を与えている。メーカー各社はこうした価格変動に対処しているが、これがサプライチェーン管理と収益性を複雑にしている。競争力を維持するために、タイヤメーカーは戦略的な調達とコスト管理を採用しなければならない。こうした価格の不確実性は、予測期間中、韓国における市場成長の障壁となる可能性がある。
市場機会： 鉱業と農業セクターの需要拡大
鉱業と農業分野は、韓国OTRタイヤ市場にとって大きなチャンスである。鉱業では、運搬トラックや掘削機のような重機が過酷な環境で稼働するため、摩耗性の路面、高荷重、極端な温度といった過酷な条件に耐えるタイヤが必要とされる。鉱物や資源に対する世界的な需要が拡大するにつれて、採掘作業における耐久性の高いOTRタイヤの必要性も高まっている。
農業セクターも市場を牽引する重要な役割を担っている。現代の農業は、トラクター、収穫機、散布機などの機械化された機械に大きく依存しており、これらの機械は多様な地形を移動し、効率的に動作するためにOTRタイヤに依存しています。人口が増加し、食糧需要が増加するにつれて、農業セクターの機械化への依存は拡大し、それがOTRタイヤの需要を押し上げることになる。これらの要因が、予測期間中の韓国の市場成長を支えるものと予想される。
主要企業のリスト：
● Bridgestone Korea
● Yokohama Tire Korea Co Ltd
● Michelin Korea Co., Ltd
● Sumitomo Rubber Industries, Ltd
● Hankook Tire &Technology Co Ltd
● Goodyear Korea Company
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市場細分化の洞察： 主要因としてのタイヤサイズ
タイヤサイズ別、
現在、韓国OTRタイヤ市場で最大のシェアを占めているのは25～35インチのタイヤセグメントである。このセグメントは、高性能で耐久性の高いタイヤが重機にとって重要である建設および鉱業で広く使用されているため、特に支配的である。韓国ではインフラ・プロジェクトや鉱業活動の開発が進んでおり、このタイヤ・サイズの需要に拍車がかかり、市場の主要セグメントとしての地位を固めている。産業が成長し続けるにつれて、25～35インチの信頼性の高いOTRタイヤへのニーズが高まり、市場のさらなる拡大が見込まれる。
セグメンテーションの概要
タイヤサイズ別
● 25インチ以下
● 25-35インチ
● 35インチ以上
タイヤタイプ別
● ラジアルOTRタイヤ
● バイアスOTRタイヤ
販売チャネル別
● OEM
● アフターマーケット
用途別
● 農業
● 建設
● 鉱業
● 産業
主要ハイライト 韓国OTRタイヤ市場分析
● 市場の成長： 韓国OTRタイヤ市場は2024年に2億480万米ドルと評価され、2033年には3億9920万米ドルに達すると予測され、2025年から2033年までのCAGRは7.70%である。
● 需要の増加： OTRタイヤが重機や設備で重要な役割を果たしている建設、鉱業、農業分野からの需要増加が市場拡大の原動力となっている。
● 技術の進歩： タイヤ素材の革新、耐久性の向上、低燃費設計により製品性能が向上し、採用拡大に寄与している。
● 持続可能性の傾向： 持続可能性に関する規制や産業部門におけるコスト削減の取り組みにより、環境に優しいリトレッドタイヤへのシフトが加速している。
● 競争環境： 世界および国内の大手メーカーは、市場での地位を強化し、製品ポートフォリオを拡大するため、研究開発やパートナーシップに投資している。
● インフラ整備： 韓国政府がインフラプロジェクトと産業拡大に注力していることから、重機需要が高まり、OTRタイヤの販売がさらに促進されると予想される。
● 輸入とサプライチェーンのダイナミクス： 国内生産が好調な一方で、主要グローバルブランドからの輸入高性能OTRタイヤが引き続き市場価格と競争に影響を与えている。
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