現在、多くの OEM が自動車に様々なソフトウェアを組み込んでいます。こうしたソフトウェアは自動車のさらなる領域に拡大しており、機能の収益化をポイントオブセールスからアフターセールスに移行する機会が増加しています。このFaaS（Features-as-a-Service）と呼ばれるビジネスモデルにより、OEMへは新たな収益源がもたらされ、新たなプレーヤーにとっては道が開かれることになります。
本書では、FaaSエコシステムを深く掘り下げ、どの機能が最も成功し得るかを特定し、これまでのモデルの実際の成功事例の評価を行っています。また機能の商用化に成功したOEMおよび、この成功を再現しようとする他のOEMの取り組みを分析するとともに、FaaSモデルに対する消費者の意識に関するインサイトを提供します。
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＜本書の構成＞
はじめに
要旨
FaaSとは？
・はじめに
・他の機能販売手法との比較
・FaaSに影響を与える要素
・FaaSの構成要素
・OEMの見解
・まとめ
OEMの現状
・はじめに
・各OEMのサポート状況の違い
・最も多くサポートされているFaaS機能
・各OEMのFaaS機能サポート状況
・各OEMがサポートしている機能の数と料金の関係
・課金モデル
・まとめ
商業的成功の条件
・はじめに
・コスト／提供範囲／課金の最適化
・エクスペリエンス／エンゲージメントの最適化
・戦略1：小規模なFaaS（スターター向け）
・戦略2：高価値のFaaS（リーダー向け）
・戦略3：フル展開のFaaS（ディスラプター向け）
・FaaS戦略別ROI比較
・ケーススタディ：Tesla
・ケーススタディ：Mercedes-Benz
・ケーススタディ： XPENG
・ケーススタディ： Nio
・FaaSとシェアモビリティ
・まとめ
消費者の反応
将来の動向
・はじめに
・FaaSへの準備状況と動機
・FaaSのロードマップ
・まとめ
追加調査
＜レポートの詳細＞
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クライアントは自動車メーカー、サプライヤー、保険業界、通信業界、政府・公的機関、研究機関など自動車業界のバリューチェーン全体。調査対象エリアは欧州、北米、中国、ブラジル、インド、ロシア、東南アジアなど世界各国の市場を網羅。自動車セキュリティおよびIT、コネクテッドカー、自動運転などの分野において調査を実施、各種レポートやコンサルティングサービスを提供しています。
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