燃料電池システムは水素燃料を電気に変換し、車両に電力供給するために使用されます。燃料電池システムはリチウムイオン電池と比較してエネルギー密度が高いため、燃料電池電気自動車（FCEV）は純粋なバッテリー式電気自動車（BEV）よりも航続距離の延長が可能です。また、BEVの場合は急速充電器を使用しても数時間かかる可能性があるのに対し、燃料を満量にするまで数分しかかからないという利点もあります。
このようは背景から水素燃料電池システムは、自動車メーカーのキーテクノロジーとしてますますもてはやされており、これを用いることでメーカー各社は従来の内燃機関自動車に近い性能を発揮するゼロエミッション車を製造できるようになります。
このウェビナーでは、IDTechExのテクノロジーアナリスト Dr David Wyatt が成長を続ける燃料電池車市場の概要と展望について解説します。
＜開催概要＞
テーマ：『路上走行における燃料電池の市場機会：市場規模は2042年までに1,600億ドルに』
（Opportunities for Fuel Cells in Road Transport: $160 Billion Market by 2042）
開催日時： 2021年11月4日（木） 11時もしくは19時から 30分間
開催方法：オンライン
言語：英語
参加費：無料（事前登録制）
https://www.idtechex.com/ja/webinar/opportunities-for-fuel-cells-in-road-transport-160-billion-market-by-2042/391
【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000246710&id=bodyimage1】
当日カバーするセクター（予定）
● 燃料電池が魅力的な技術的手段である理由
● FCEVの乗用車、LCV、トラック、バスへの展開の概要
● FCEV開発の課題
● IDTechExによるFCEVの20年予測について
IDTechExは、関連する調査レポートを発行しています。
●『燃料電池自動車 2022年-2042年』
（Fuel Cell Electric Vehicles 2022-2042）
https://www.idtechex.com/ja/research-report/fuel-cell-electric-vehicles-2022-2042/844
本無料ウェビナー（英語）は、この調査レポートからの抜粋で行われます。
後日、使用した資料も提供します。
IDTechExは、その他にも先進技術に関連するウェビナーを開催しています。
詳しくは、こちらをご覧ください。
https://www.idtechex.com/ja/research/webinars
【本件に関するお問合せは、下記まで】
アイディーテックエックス株式会社 （IDTechEx日本法人）
100-0005 東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の内センタービル21階
URL: https://www.idtechex.com/ja
担当：村越美和子 m.murakoshi@idtechex.com
電話 : 03-3216-7209
配信元企業：アイディーテックエックス株式会社
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