情報流通支援サービスの株式会社オークネット（本社：東京都港区/社長：藤崎清孝）は、2017年8月度のオークネットバイクオークションにおける成約台数を集計し、排気量別ランキングベスト5をまとめました。
当ランキングは、全国約4,400店のバイク販売店が、販売プロセスの一環であるオークネットバイクオークションを利用し、ご成約頂いた車両について、排気量別に分けて集計したものです。
＜50cc～125ccクラス 絶版車の注目＞
50ccは、生産中止モデルの動向が慌ただしく見受けられました。ズーマー（ホンダ）は評価3点中中※ の5千Kmが11.2万円と高値です。DT50（ヤマハ）も評価3点中下※の7千Kmで17.2万円と相当な高値をつけました。モンキー（ホンダ）も相変わらず評価3点下中中※の＊3.1千kmが16.6万円までせり上がりました。CL50（ホンダ）の評価2点は5.1万円まで上昇しました。原付二種でも、リード125（ホンダ）の白色で、評価4点中中※ の9.6千Kmが17.0万円と、全体的に堅調なケースが目立ちました。
＜250ccクラス 全体的に相場は安定＞
ビックスクーターは全体的に相場が安定し始めていますが、走行3万Km以上や評価2点車は厳しい状態です。評価3点車を中心に10万円台前半の相場が展開されています。TW200（ヤマハ）も評価3点中中中※の＊ 1.3千kmで10.2万円と二桁を超える高値となりました。珍しいところでは、TLM220R（ホンダ）の評価4点車は18.0万円、セロー225セル（ヤマハ）の評価3点下中少※は2万Kmで7.6万円と前月並みでした。
＜400ccクラス 人気のSFは堅調＞
人気のCB400SF（ホンダ）は、H23年トリコロールカラー評価4点中中※の2.3万Kmが37.4万円で成約し、以前より価格が下がり買いやすくなっていますが、堅調傾向であります。同じCB400SFのH13年の青色、評価4点中中※ 4.8千Kmでも24.0万円。珍しいところでは、NS400R（ホンダ）の評価3点下中中※は、カウルがしっかりしていたこともあり39.0万円まで上昇しました。
＜401ccクラス 高年式車の大台越え続く＞
輸出需要により高年式車の高値が続く中、隼（スズキ）のH22年、評価4点上中小※の白色、2千Kmは108.8万円の高値です。ZX-6（カワサキ）のH26年、評価3点中下※の1.2万Kmも75万円まで上昇しました。最近では、ハーレーサイドカーの高値が続き、H9年で走行僅か4.9千Kmの評価4点中上大※が85万円の売り尽くしから123.4万円まで一気に上昇しました。ハーレーの新古車も増加傾向が続いています。
走行距離の前に表示している「＊」マークは、走行距離減算車。
※評価について
「総合・外装・機能」の順番で表記。
・総合：10段階評価、（9～0点）
・外装：5段階評価、（優・上・中・下・劣）
・機能：5段階評価、（優・上・中・下・劣）
今後もオークネットでは、モーターサイクル市場での成約ランキングのほか、様々な注目度の高い情報を発信して参ります。
※本データに関しては、提供元としてオークネットという企業名を記載の上でご自由にご利用ください。
■本件に関するお問い合わせは 株式会社オークネット
総合企画室 土屋貴幸、吉岡祐二、伊藤慶子
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