【美しすぎるクルマ・ベスト3（吉田由美）】歴代ボンドカーのなかでも別格の存在感を発揮した「アストンマーティン・ヴァンキッシュ」

吉田由美さんが選んだ「美しすぎるクルマ」、そのベスト3はジャガーEタイプとランボルギーニ・ミウラ、そしてアストンマーティン・ヴァンキッシュというラインナップ。ヴァンキッシュは吉田さんが大好きな映画『007』でボンドカーとしてピアース・ブロスナンとともに活躍した姿が印象的だったそうだ。




TEXT●吉田由美（YOSHIDA Yumi）

第3位：ジャガーEタイプ

1961年にデビューしたジャガーEタイプ。スタイル良し、性能良し、それで価格はリーズナブルということで大ヒットモデルとなった。デザインを手がけたマルコム・セイヤーは元航空技術者だったこともあり、Eタイプのボディはエアロダイナミクスにも優れていた。

「美しい」かぁ...。




クルマで美しいと言ったら、やっぱり外せないジャガー「Eタイプ」。宇宙船をイメージする近未来的な美しさは、今でも目を見張るのだから、当時は相当斬新だったに違いありません。




芸能人に例えるならば、ひと昔前ならゴクミか今なら北川景子さん。誰が見ても美人、誰に聞いても納得の美人、左右対称の正統派美人。




実は以前、知り合いに誘われてヒストリックカーのラリーにジャガー「Eタイプ」で参加したことがあるのですが、テンションぶち上りました！（笑）乗り心地などはすっかり忘れてしまったので、機会があればもう一度このクルマで参加したい♪　その時は、私のyoutubeちゃんねる「吉田由美ちゃんねる」で車内から生配信したい！（笑）

第2位：ランボルギーニ・ミウラ

1966年にデビューしたランボルギーニ・ミウラ。ベルトーネに在籍していたマルチェロ・ガンディーニの傑作だ。

そして2位はランボルギーニ「ミウラ（イオタ）」。




あのグレース・ケリーの愛車でも知られるミウラ。その「ミウラ」をベースにした「イオタ」に去年、大阪で遭遇したのでこちらを入れてみました！　ちなみに去年、遭遇した本物の「イオタ」は22億円とのこと！　驚き～～～！

オリジナルのイオタは事故で失われてしまったため、その後多数のレプリカが製作された。写真はその中の1台であるミウラ イオタ（ミウラSVR）。漫画『サーキットの狼』でも活躍した。

アストンマーティン・ヴァンキッシュ（初代）

2001年にデビューしたアストンマーティン・ヴァンキッシュはイアン・カラムがデザインを担当。3作続けてBMWがボンドカーを務めていたが、2002年の『ダイ・アナザー・デイ』では久しぶりにアストンマーティンがボンドカーに復帰、光学迷彩装置などを装備したヴァンキッシュが活躍した。

そして私の中ではやっぱり1位はアストンマーティン「ヴァンキッシュ」。




大好きな映画『007』のボンドカーで知られる「アストンマーティン」。これまで登場したボンドカーは、アストンマーティンに限らず全部好き♡　「V12ヴァンキッシュ」はその中でも『ダイ・アナザー・デイ』に登場したモデル。主役は私がジェームズ・ボンド史上最もボンドに相応しいと思っていたピアース・ブロスナンでした。




ちなみに現在、私の中で最もボンドにお似合いだと思っているのは、ダニエル・クレーグ。007シリーズ最新作『007／ノー・タイム・トゥ・ダイ』の公開が待ち遠しい！！！

『美しすぎるクルマ・ベスト3』は毎日更新です！




どんなに走りが楽しくても、どんなに乗り心地が良くても、ブサイクなクルマには乗りたくない。そう、デザインはクルマの命。ということで、これまで出会ったクルマの中からもっとも美しいと思ったベスト3を毎日、自動車評論家・業界関係者に選んでいただきます。明日の更新もお楽しみに。