【4月24日発売】ホンダRebel 500、モデルチェンジで灯火類をLED化！

Hondaは、シンプルでクールなイメージのスタイリングと、軽量で取り回しやすいサイズの車体に、扱いやすい出力特性のエンジンを搭載したクルーザーモデル「Rebel(レブル)500」の灯火器を全てLEDとするなど仕様を充実させ、4月24日(金)にHonda Dreamより発売する。

ホンダRebel 500……799,700円(消費税10%含む)

グラファイトブラック

マットアーマードシルバーメタリック

　今回、Rebel 500のヘッドライト、ウインカー、テールランプに、スタイリングをより引き立てるLEDを採用。メーター内にギアポジションを表示するインジケーターを追加するとともに、ウインカーインジケーターを左右独立点滅とするなど視認性を向上させた。




　また、アシストスリッパークラッチを採用することで、急なエンジンブレーキ時のリアタイヤの挙動を抑制するとともに、クラッチレバーの形状変更と合わせ、クラッチの操作荷重を低減し、扱いやすさを高めた。


さらに、前後サスペンションの仕様を変更することで、乗り心地の向上を図っている。




　カラーリングは従来同様「グラファイトブラック」と「マットアーマードシルバーメタリック」の全2色の設定としている。

販売計画台数(国内・年間)

450台

メーカー希望小売価格(消費税10％込み)

799,700円(消費税抜本体価格727,000円)


※価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名：Rebel 500


車名・型式：ホンダ・2BL-PC60


全長(mm)：2,205


全幅(mm)：820


全高(mm)：1,090


軸距(mm)：1,490


最低地上高(mm)★：135


シート高(mm)★：690


車両重量(kg)：190


乗車定員(人)：2


燃料消費率※1(km/L)：


国土交通省届出値/定地燃費値※2(km/h)…40.2(60)＜2名乗車時＞


WMTCモード値★(クラス)(※3)…27.0(クラス3-2)＜1名乗車時＞


最小回転半径(m)：2.8


エンジン型式：PC60E


エンジン種類：水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列2気筒


総排気量(㎤)：471


内径×行程(mm)：67.0×66.8


圧縮比★：10.7


最高出力(kW[PS]/rpm)：34[46]/8,500


最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)：43[4.4]/6,500


燃料供給装置形式：電子式＜電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)＞


始動方式★：セルフ式


点火装置形式★：フルトランジスタ式バッテリー点火


潤滑方式★：圧送飛沫併用式


燃料タンク容量(L)：11


クラッチ形式★：湿式多板コイルスプリング式


変速機形式：常時噛合式6段リターン


変速比：


　1速…3.285


　2速…2.105


　3速…1.600


　4速…1.300


　5速…1.150


　6速…1.043


減速比(1次★/2次)：2.029/2.666


キャスター角(度)★：28°00´


トレール量(mm)★：110


タイヤ：前…130/90-16M/C 67H、後…150/80-16M/C 71H


ブレーキ形式：前…油圧式ディスク、後…油圧式ディスク


懸架方式：前…テレスコピック式、後…スイングアーム式


フレーム形式：ダイヤモンド


■道路運送車両法による型式指定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)


■製造事業者／本田技研工業株式会社




※1：燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。


※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。


※3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。