■主な特長(前モデルからの変更点)
・よりクリーンな排出ガスとエキサイティングなエキゾーストサウンド
・クラッチダンパースプリングとFIセッティングを見直し実現した、よりスムーズな加減速
・スイングアームピボット部の強度を高めることで耐久性を高めたフレーム
・新しいフレームに合わせセッティングを最適化した前後サスペンション
・軽快なハンドリング性能に寄与するダンロップ社の最新モデル、SPORTMAX Roadsport 2
・よりシャープに見せる数多くのアップデートが加えられたアグレッシブなデザイン
・「Sugomi」スタイリングに磨きをかけるLEDヘッドライト
・安定した車体の挙動維持とスポーツライディングでのパフォーマンスを強化するトラクションコントロールシステム
・走行・路面状況に応じて選択できるパワーモード選択、インテグレーテッドライディングモード
・多彩な情報の表示とコクピットに先進性と高級感を与えるフルデジタルTFTカラー液晶スクリーン
・「RIDEOLOGY THE APP」と連携しモーターサイクルライフを豊かにするスマートフォン接続機能
■アクセサリー
・フロントハイシート
・リヤハイシート
・シュラウドスライダー(左右セット)
・エンジンカバーリング(左右セット)
・フロントアクスルスライダー
・ラージメーターカバー
・ラジエータスクリーン
・シングルシートカバー
・リヤフラップ
・オイルフィラーキャップ(シルバー、ゴールド、ブラック)
・タンクバッグ
・タンクバッグ用ブラケット
・タンクパッド
・ニーパッド
・DC電源ソケット
・メーターレンズフィルム
車名(通称名):Z900
マーケットコード:ZR900FLF
型式:2BL-ZR900B
全長x全幅x全高:2,070mm×825mm×1,080mm
軸間距離:1,455mm
最低地上高:145mm
シート高:800mm
キャスター/トレール:24.9°/110mm
エンジン種類/弁方式:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量:948cm³
内径x行程/圧縮比:73.4mm×56.0mm/11.8:1
最高出力:92kW(125PS)/9,500rpm
最大トルク:98N・m(10.0kgf・m)/7,700rpm
始動方式:セルフスターター
点火方式:バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式:ウェットサンプ
エンジンオイル容量:4.0L
燃料供給方式:フューエルインジェクション
トランスミッション:形式常噛6段リターン
クラッチ形式:湿式多板
ギヤ・レシオ:
1速…2.692(35/13)
2速…2.058(35/17)
3速…1.650(33/20)
4速…1.409(31/22)
5速…1.222(33/27)
6速…1.034(30/29)
一次減速比/二次減速比1.627(83/51)/2.933(44/15)
フレーム形式:ダイヤモンド
懸架方式:前…テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm)、後…スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル前…120mm、後…140mm
タイヤサイズ:前…120/70ZR17M/C(58W)、後…180/55ZR17M/C(73W)
ホイールサイズ:前…17M/C×MT3.50、後…17M/C×MT5.50
ブレーキ形式:
前…デュアルディスク300mm(外径)
後…シングルディスク250mm(外径)
ステアリングアングル(左/右):33°/33°
車両重量:213kg
燃料タンク容量:17L
乗車定員:2名
燃料消費率(km/L)(※1):
24.0km/L…(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)(※2)
18.4㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)(※3)
最小回転半径:2.9m
カラー:
メタリックグラファイトグレー×メタリックスパークブラック(GY1)
メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック(BK1)
※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3:WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。