クラス優勝は通算6度目

スバルのモータースポーツ統括会社であるSTI（スバルテクニカインターナショナル）は、6月22〜23日に開催された第47回ニュルブルクリンク24時間レースに市販のWRX STIをベースとしたレーシングマシン「WRX STI NBRチャレンジ2019」で参戦し、排気量2.0L以下のターボ車クラス「SP3Tクラス」で見事優勝を遂げた。

総合でも19位を獲得

　「WRX STI NBRチャレンジ2109」（ドライバー：カルロ・ヴァン・ダム／ティム・シュリック／山内英輝／井口卓人）は、SP3Tクラスのポールポジションからスタート。きわめて過酷なコースを走行するなか、序盤からノートラブルでリードを築き、スバルディーラーメカニック8名人を含む整備チームの迅速かつ的確な対応によって完璧なレースを展開。

　明け方にベストラップタイムを更新（9分3秒998）するなどドライバー陣も奮闘した。その結果、SUBARU/STI チームは、2008 年の初出場以来、最多周回数の145周（約3763km）を走破し、総合順位19 位、2011 年の初優勝以来6度目、昨年に引き続き2 年連続となるSP3Tクラス優勝を果たした。

　「究極の一般公道」や「緑の地獄（グリーンヘル）」とも言われるニュルブルクリンク・サーキット（1周25.95km）における24時間レースでのクラス優勝により、スバル車は水平対向エンジン、シンメトリカルAWDをはじめ、その信頼性や耐久性、高次元のパフォーマンスを改めて実証した。




　なお、スバルのオフィシャルウェブサイトの特設ページでは、今回のニュルブルクリンク24時間レースに関する詳細を紹介している。

スバルオフィシャルサイトNBRチャレンジ2019 特設ページ