トヨタGRスープラやBMW Z4の従兄弟？ モーガン・プラス6はいま狙うべき本格スポーツカーだ

トヨタGRスープラやBMW Z4と共通のプラットフォームを採用するスポーツカーがもう1台存在するのをご存知だろうか？　知る人ぞ知る英国の老舗スポーツカーメーカー、モーガンの新型モデル「プラス6」である

　各自動車メディアはトヨタGRスープラや兄弟車のBMW Z4のニュースを連日お伝えしているが、その従兄弟（再従兄弟？）とも言えるスポーツカーがジュネーブ・モーターショーで披露されていたのをご存知だろうか？

　その名もモーガン・プラス6。鉄骨の上に木製フレームを被せたシャシー構造を頑なに守る英国を代表するハンドメイドスポーツカーメーカーである。そのモーガンが20年ぶりに発表した新型モデルがプラス6だ。

新開発の軽量＆高剛性のCXプラットフォームを採用している。

　プラス6は新開発のアルミとウッドを組み合わせたCXプラットフォームを採用したことで約1050kgという軽さを実現している。そしてパワートレインは、なんとトヨタGRスープラやBMW Z4と共通の最高出力335psのBMW製3L直列6気筒ターボエンジンとシフトパドル付きの8速ATを搭載するのだ。

ご覧のようにATシフトレバーはBMW製をそのまま使用している。少し違和感がある（笑）。

　伝統あるシャシーをアップデートし、最新のパワートレインを積んだプラス6。GRスープラやZ4という選択肢もいいが、真のエンスージアストならば、同じパワートレインを積むプラス6という選択肢も大いにアリだ。日本への導入が楽しみな1台である。