動画レポート●ケニー佐川(SAGAWA Kentaro)
トライアンフブースに展示されていたのは、新型のストリートツイン。切削加工されたホイールに、ブレンボ4ポットキャリパー、新型のカートリッジ式フロントフォークを採用。水冷でありながら、空冷を意識してフィンをデザインしたエンジンはそのクラシカルな見た目とは裏腹に、最新の技術によって前モデル比で約10psほど出力をアップした。