シトロエンC3/プジョー3008/DS5 決めつけNG、先入観NG、乗らずに買うのは絶対NG。 by福野礼一郎

単行本『福野礼一郎のクルマ論評３』を読み解くための、いわば"副読本”的なwebページ。ここに掲載した写真は、福野礼一郎さん自ら撮影したもの（一部、”萬福コンビ”の片割れ、萬澤龍太が撮影したものを含みます）。スペックは、試乗したクルマのカタログデータです。


PHOTO◎福野礼一郎

シトロエンC3シャイン

■ボディ寸法


全長×全幅×全高：3995×1750×1495mm


ホイールベース：2535mm


車両重量：1180kg（前軸760kg：後軸420kg）


■エンジン


形式：直列4気筒DOHCターボ


型式：EB


排気量：1199cc


ボア×ストローク：75.0×90.5mm


圧縮比：10.5


最高出力：110ps（81kW)/5500rpm


最大トルク：205Nm/1500rpm


■トランスミッション：6速AT


■駆動方式：FF


■価格226万円

プジョー3008 GT BlueHDi

プジョー3008 GT BlueHDi


■ボディ寸法


全長×全幅×全高：4450×1860×1630mm


ホイールベース：2675mm


車両重量：1640kg（前軸1020kg：後軸620kg）


■エンジン


形式：直列4気筒DOHCディーゼルターボ


型式：2.0BlueHDi


排気量：1997cc


ボア×ストローク：85.0×88.0mm


圧縮比：16.7


最高出力：180ps（133kW)/3750rpm


最大トルク：400Nm/2000rpm


■トランスミッション：6速AT


■駆動方式：FF


■価格429万円

DS5 Chic BlueHDI

DS5 Chic BlueHDI


■ボディ寸法


全長×全幅×全高：4535×1870×1530mm


ホイールベース：2725mm


車両重量：1690kg（前軸1070kg：後軸620kg）


■エンジン


形式：直列4気筒DOHCディーゼルターボ


型式：2.0BlueHDi


排気量：1997cc


ボア×ストローク：85.0×88.0mm


圧縮比：16.7


最高出力：180ps（133kW)/3750rpm


最大トルク：400Nm/2000rpm


■トランスミッション：6速AT


■駆動方式：FF


■価格497万円

福野礼一郎撮影PHOTO

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福野礼一郎のクルマ論評３

『福野礼一郎のクルマ論評2014』『福野礼一郎のクルマ論評２』に続く単行本第三弾。今回は、14台のクルマ論評に加えて、モーターファン・ロードテストの5台（トヨタ2000GT、マツダ・コスモスポーツ、日産スカイラインGT-R（KPGC10）、日産フェアレディZ432、いすゞベレットGTR）を現代の視点で掘り下げる座談会も収録。スペシャルコンテンツとして、「福野礼一郎選定 項目別ベストワースト2018」も掲載しています。