熊本、京都、秋田、そして首都高と、一昨年から始まった固定式オービスの撤去が、今年も止まらない！

東名高速下り、由比PA手前のHシステムは、最近までなぜか追い越し車線用のレーダーアンテナが取り外されていたが、今年完全撤去となった。
下りと同位置にあった上りHも撤去。


中国自動車道上り東条バス停先、49KPの老オービス（丸型レーダー）もついに引退。

昨年1年間の固定式オービスの増減は、新設6、撤去45（2017年12月時点までに確認できたもの）。そして今年もすでに、この4月時点で16カ所のオービスが姿を消している。その内訳はHシステム7、L型3、R型5と、まさに警察庁の方針（リンク参照）に沿ったもの。1ヵ所（愛知県春日井市国道19号）だけ最新型との代替えとなっているところを見ると、オービスによる取り締まりに適したポイントだと判断されたのだろう。いずれにしても、この方針に沿った撤去の嵐は、当分、続くはずだ。




最後に、当サイトではこれまでに9カ所の撤去を紹介してきたが新たに撤去が確認された7カ所をここで一気に紹介しておこう。



☆撤去オービスDATA


1.


場所：群馬県


道路：関越自動車道


方向：上り


キロポスト：94.1KP


種類：Hシステム


速度測定方式：レーダー式




2.


場所：茨城県鉾田市滝浜


道路：国道51号線


方向：北行き


キロポスト：－


種類：Hシステム


速度測定方式：レーダー式




3.


場所：静岡県静岡市葵区天王町


道路：国道1号線


方向：両方向


キロポスト：－


種類：L型


速度測定方式：ループコイル式




4.


場所：静岡県


道路：東名高速


方向：下り


キロポスト：137.45KP


種類：Hシステム


速度測定方式：レーダー式




5.


場所：静岡県


道路：東名高速


方向：上り


キロポスト：137.45KP


種類：Hシステム


速度測定方式：レーダー式




6.


場所：愛知県春日井市神屋町


道路：国道19号線


方向：両方向


キロポスト：－


種類：L型


速度測定方式：ループコイル式




7.


場所：兵庫県


道路：中国自動車道


方向：上り


キロポスト：49.0KP


種類：R型


速度測定方式：レーダー式
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情報提供元： MotorFan
記事名：「 【まとめ】今年もオービス撤去の嵐が加速中！【交通取締情報】 」