横置きATの世界標準！ アイシンAWとPSAが6速ATの生産に関するライセンス契約を締結

アイシン・エィ・ダブリュは、3月21日にPSA AUTOMOBILES S．A．（PSA）と、オートマチックトランスミッション（AT）の生産に関するライセンス契約を締結した。

アイシン・エィ・ダブリュ製FF用6速ATでもっともトルク容量が大きいAWF6F45

アイシン・エィ・ダブリュのオートマチック・トランスミッションは、トヨタ車だけでなく、広く世界中の自動車メーカーに採用されている。とくに、横置きエンジン用オートマチック・トランスミッションは、ボルボ、プジョー・シトロエン、BMW、VWなどで採用されている。




今回ライセンス契約を結んだPSA（プジョー、シトロエン、DS）は、アイシン・エィ・ダブリュの横置き8速AT（AWF8）と6速AT（AWF6）を採用している。


今回のライセンス契約では、FF6速ATを生産するためのライセンスをPSAに与えるという内容だ。


アイシン・エィ・ダブリュ製FF6速ATは、PSAでは、EAT6（6速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション）と呼ばれている。アイシン・エィ・ダブリュでは、前記の通り、AWF6の名前で、トルク容量違いで、小容量・中容量・大容量のモデルをラインアップしている。




ライセンスの対象機種は、PSAの車両に搭載されるアイシン・エィ・ダブリュが開発したFF6速AT。


現在トランスミッションを生産しているPSAのバレンシエンヌ工場で、年間30万台生産予定している。