「ラジコンのドリフトの延長線として考えてもらうとわかりやすいです。エンジンを換えたり、ダンパーを換えたり、セッティングする楽しみがカートでも味わえるように」とティーアンドイー上野代表。 いままでも個人で作るようなドリフトカートがありましたが、実際の動きはクルマとかなり差があるのも問題でした。そこも改善したいとあって、ダンパーの採用はこのためでもあるみたいですね。 プロジェクトの実現がとても楽しみです!