ブガッティ・シロン 世界記録達成のW16エンジン

IAAフランクフルト・モーターショーのブガッティ・ブースに展示されていたブガッティ・シロン（Chiron）。グリルには「42」の文字が。これはなにを意味するのだろう？

今回、ブガッティ・シロン＋ドライバーのファン-パブロ・モントーヤが達成したのは、0-400km/h-0の世界記録だ。車両停止から時速400km/hまで加速。その後、減速をして停車をする。これを、なんと42秒（41.96秒）で成し遂げたのだ。


これは、プロダクションモデルの公式記録としては、史上最速のレコードとなり、シロンは一連の動作を、わずか3.112kmの距離で達成した。




加速にかかった時間が32.6秒、2621メートル、そこからの減速はわずか491メートルというから、やはり超弩級スーパーカーはすごい。

さて、そのブガッティ・シロンの心臓は、言わずと知れた8.0ℓW型16気筒＋4ターボだ。そのエンジンもブースには展示してあった。既存のVWのW型8気筒エンジンを二重化するレイアウトでW16を実現している。


クランクシャフトは鍛造ビレットからの削り出し。


ターボチャージャーは片バンクに２機ずつ計４機のクワッド・ターボだ。

ターボチャージャーは、MPE製　MP70ターボだ。

Bugatti 7.0ℓW16 Specifications


排気量：7993cc


ボア×ストローク：86.0×86.0mm


圧縮比：10.0


最高出力：1103kW(1500ps）6700rpm


最大トルク：1600Nm


カム配置：DOHC


ブロック材：アルミ合金


吸気バルブ／排気バルブ：２／２


バルブ駆動方式：ロッカーアーム


燃料供給装置：PFI


可変バルブタイミング：In-Ex