年間1万キロメートル走っても電気代は数万円? 維持費の真実


夫が主張する「お得さ」の根拠は、ガソリン代と電気代の差額にあります。

 

一般的なガソリン車で年間1万キロメートルを走行した場合、燃費を1リットルあたり15キロメートル、ガソリン価格を1リットルあたり170.2円と仮定すると、年間のガソリン代は年間11万3500円ほどかかります。

 

一方、EVを自宅で充電して同じ1万キロメートルを走った場合、1キロメートルあたり120ワットアワー、電気代単価を1キロワットアワーあたり31円とすると、年間の電気代は3万7200円ほどに収まる計算です。

 

年間約7万6000円の燃料代が浮くことに加え、EVはエンジンオイルの交換が不要で、さらに5年分の自動車税の優遇措置も受けられます。ランニングコストの面だけで見れば、EVへの乗り換えは家計にとって大きなメリットがあるでしょう。

 

しかし、「どのEVを選ぶか」によって購入後の安心感は大きく変わってきます。

 


テスラの強みは「充電網」と「リセールバリュー」


テスラが世界中で支持されている理由は、単なる車の性能だけでなく、「スーパーチャージャー」と呼ばれる独自の急速充電ネットワークを全国に展開している点にあります。

 

長距離の家族ドライブの際、経路上の充電ステーションに立ち寄れば、わずか十数分で数百キロメートル分の充電ができる場合もあります。この利便性はテスラの大きな強みです。

 

また、テスラはスマートフォンのようにソフトウェアのアップデートによって機能が追加・改善されるため、購入後も進化を感じられる点が魅力です。

 

さらに、購入を検討するうえでは中古車市場での価格も重要であり、テスラの場合、高いリセールバリュー(再販価値)を維持している可能性もあります。

 

数年後の乗り換えを視野に入れた資産価値という点では、夫の「テスラのほうがお得」といった主張にも一理あります。

 


トヨタ「bZ4X」の強みは「ディーラー網と安心感」


一方、妻側が重視する「国産の安心感」も、車選びで重要な要素です。トヨタのbZ4Xを選ぶメリットの1つは、全国に展開するトヨタディーラーのネットワークを通じて、点検や整備について相談できる点にあります。

 

テスラの購入の手続きは基本的にオンラインで進められる一方、修理やメンテナンスを行える拠点は限られています。万が一の故障や事故の際、「すぐに担当者に相談できる」「近所の店舗へ持ち込める」といったトヨタのサポート体制は、車を長く安心して使いたい人にとって大きな魅力です。

 


最大100万円超も? 国と自治体の「補助金」をフル活用する


600万円という高額な車体価格を抑えるために、ぜひ活用したいのがEVに対する各種補助金です。

 

EVの購入時には、対象となる車種や条件を満たすことで、国から「CEV補助金」が支給されます。さらに、住んでいる地域によっては独自の自治体補助金が上乗せされることもあります。

 

東京都などの自治体ではEV導入を促進する補助金制度が用意されており、国と自治体の補助金を組み合わせることで、購入費用をトータルで100万円以上引き下げられる可能性があります。

 

こうした補助金制度を確認し、申請手続きを漏れなく行うことが、600万円のEVを「お得に買う」ための大切なポイントとなります。

 


ドライブ好きの夫か、日常使いの安心感か


600万円のEV購入で、テスラとトヨタbZ4Xのどちらが正解かは、ご家庭の車の使い方と価値観によって異なります。

 

長距離のドライブや旅行が好きで、専用の急速充電網や先進的な機能といったメリットを最大限に生かせるのであれば、テスラは合理的な選択です。一方で、近所の店舗ですぐに相談できるサポートや、「国産メーカーに任せられる安心感」を優先するのであれば、トヨタのbZ4Xも有力な選択肢となります。

 

ガソリン代の節約や各種補助金といった金銭的なメリットだけでなく「故障時や車検時にどう対応するか」という購入後のアフターサービスまで夫婦でしっかりと話し合い、ご自身のライフスタイルに合った車を選んでください。

 

執筆者:FINANCIAL FIELD編集部

ファイナンシャルプランナー


情報提供元: ファイナンシャルフィールド
記事名:「 夫が“ガソリン代の節約になる”と「600万円のテスラ」を購入希望! 同じ価格なら「トヨタ bZ4X」のほうが“国産で安心”だと思うのですが、本当にお得でしょうか?「テスラの強み」を確認 」