『地図で読み解く 日本の貨物鉄道』書影


数字で読み解く日本の貨物鉄道


日本の貨物鉄道の基礎知識  01荷物を載せて全国を走る貨物鉄道とはそもそも何?


Part1 路線で読み解く日本の貨物鉄道  2日かけて日本を縦断 最長距離を走る貨物鉄道



株式会社カンゼン(千代田区神田須田町)は、2026年11月6日にJR貨物と臨海鉄道など全14社の路線と駅を地図で読み解く『地図で読み解く 日本の貨物鉄道』(川島令三 監修、吉谷友尋 文)を刊行いたします。



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『地図で読み解く 日本の貨物鉄道』書影



JR貨物と臨海鉄道全14社の路線と駅がまるわかり!



石油、鉄鋼、コンテナ、農産物貨物列車が走るルートには、日本の産業を支える理由がある。150年以上の歴史を誇る貨物鉄道の全貌を俯瞰した一冊。



サンプルページ



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数字で読み解く日本の貨物鉄道



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日本の貨物鉄道の基礎知識  01荷物を載せて全国を走る貨物鉄道とはそもそも何?



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Part1 路線で読み解く日本の貨物鉄道  2日かけて日本を縦断 最長距離を走る貨物鉄道



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Part1 路線で読み解く日本の貨物鉄道  能登地震で脚光を浴びた新湊線の誕生物語



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Part2 駅で読み解く日本の貨物鉄道  貨物鉄道の「交差点」貨物における駅の存在



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Part2 駅で読み解く日本の貨物鉄道  なぜ車両基地の隣に? 大阪貨物ターミナル駅



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Part3 歴史で読み解く日本の貨物鉄道  かつて専用列車も走った鮮魚列車って何?



もくじ



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『地図で読み解く 日本の貨物鉄道』もくじ



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『地図で読み解く 日本の貨物鉄道』もくじ②



はじめに 旅客輸送より重点を置かれていた貨物輸送

数字で読み解く日本の貨物鉄道

日本の貨物鉄道の基礎知識

01荷物を載せて全国を走る貨物鉄道とはそもそも何?

02多種多様な貨物を運ぶコンテナ貨車

03JR貨物、臨海鉄道、私鉄貨物 全国に広がる貨物鉄道の路線網

04鉄道開業の翌年からスタート 貨物鉄道の成り立ち

05列車ごとに異なる方式と輸送 貨物鉄道が貨物を運ぶしくみ

もっと知りたい日本の貨物鉄道①貨物鉄道専門の博物館

Part1 路線で読み解く日本の貨物鉄道

2日かけて日本を縦断 最長距離を走る貨物鉄道

北見から旭川、札幌へ 北海道限定の玉ねぎ列車

本州と北海道をつなぐ青函トンネルは三線軌条

首都圏と北海道を結ぶ東北本線を走る貨物鉄道

鉄道が産業を支える! 中央本線で運ばれる石油

北日本の大動脈日本海縦貫線とは?

旅客化構想もあった新金線の可能性

東京から延びる貨物鉄道 東海道貨物線の構成

能登地震で脚光を浴びた新湊線の誕生物語

貨物鉄道でしか通れない羽田空港近くのトンネル

「臨海鉄道」の草分け 京葉臨海鉄道の設備

神奈川臨海鉄道の名物「クリーンかわさき号」

港湾と都市を結ぶ名古屋臨海鉄道と名鉄

名物貨物列車を生んだ福島臨海鉄道と東邦亜鉛

廃止の危機から復活! 衣浦臨海鉄道の輸送品

なぜ旅客列車も運行? 水島臨海鉄道の秘密

石灰石輸送専門の設備群 岩手開発鉄道のホッパー

かつては日本一だった秩父鉄道の石灰石輸送

日本一短い貨物鉄道 西濃鉄道の紆余曲折

貨物鉄道最大の難所 山陽本線の「セノハチ」

「ゼブラ」「矢羽根」? 貨物独自の配線の秘密

長年の構想がついに実現 新幹線による貨物輸送

朝夕運転の名鉄築港線は鉄道車両輸送が中心

もっと知りたい日本の貨物鉄道②貨物輸送の弱点を克服した列車

Part2 駅で読み解く日本の貨物鉄道

貨物鉄道の「交差点」貨物における駅の存在

列車が発着しない駅? オフレールステーション

東京貨物ターミナル駅の東京レールゲートとは?

都心の広大な貨物駅 隅田川駅の役割

巨大なジャンクション鶴見駅の重要性

北の物流を支える拠点 札幌貨物ターミナル駅

めずらしい構造の貨物駅 名古屋貨物ターミナル駅

なぜ車両基地の隣に? 大阪貨物ターミナル駅

旧操車場跡地を活用 広島貨物ターミナル駅

四国初の貨物専用駅 高松貨物ターミナル駅

「もしも」の備えが充実 北九州貨物ターミナル駅

建設中の新たな貨物駅 沼津貨物駅(仮)の役割

もっと知りたい日本の貨物鉄道③貨客混合列車の新たな可能性

Part3 歴史で読み解く日本の貨物鉄道

かつて専用列車も走った鮮魚列車って何?

最新設備をすぐ廃止!? 武蔵野操車場の悲劇

旅客も貨物も運んだ国鉄下河原線の痕跡

貨物輸送の重要なアクター通運と鉄道の密接な関係

近代化が一気に進んだ大正時代の貨物鉄道

「ヨンサントオ」で激変! 高度経済成長期の貨物輸送

貨物鉄道の大転換点1984年2月のダイヤ改正

当時物! 貨物取扱駅配置図

自動車を載せて走ったカートレインの盛衰

今はもうない郵便車と鉄道郵便局

旧陸軍の物資を運んだ須賀貨物線の痕跡

もっとも便利な形に進化! 貨物駅での荷役の変遷

全国を駆け抜けるJR貨物の誕生と現在

もっと知りたい日本の貨物鉄道④貨物列車にいた車掌の役割

巻末付録 最新貨物鉄道線路図



プロフィール



監修

川島令三(かわしま・りょうぞう)

1950年、兵庫県生まれ。鉄道ピクトリアルで鉄道技術誌『電気車の科学』の編集を担当。現在は鉄道アナリスト。

著書に『全国鉄道事情大研究(シリーズ全30巻)』(草思社)、『【図説】日本の鉄道全線・全駅・全配線(シリーズ全52巻)』(講談社)、『旅鉄CORE 配線で読み解く鉄道の魅力(全5巻)』(天夢人)、『大都市圏・新幹線版鉄道「歴史・地理」なるほど探検ガイド』(PHP研究所)など。監修書に『地図で読み解く日本の新幹線』『地図で読み解く日本の新交通システム』『地図で読み解く日本の山岳鉄道』(小社)など。テレビなどでのコメンテーターのほか、早稲田大学エクステンションセンターで「鉄道を楽しむための鉄道学」の講師も務める。



書誌情報



書名:『地図で読み解く 日本の貨物鉄道』

ISBN:978-4-86255-832-9

監修者: 川島令三

文: 吉谷友尋

ページ数:144P

判型:B5変型判

定価:2,090円(本体1,900円+税)

発売日:2026年11月6日

出版社:カンゼン

商品URL: https://www.kanzen.jp/book/b10206102.html



Amazon : https://www.amazon.co.jp/dp/4862558321



Rakutenブックス : https://books.rakuten.co.jp/rb/18816065/



【この件に関する問い合わせ先】



株式会社カンゼン

宣伝プロモーション部

担当:伊藤真

TEL:03-5295-7723

MAIL:ito@kanzen.jp













情報提供元: @Press