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超豪華LLサイズミニバン、レクサスLMの価格はいくらか?3900万円!? アルファード/ヴェルファイアから考察する


レクサス初のミニバン、レクサスLM。上海モーターショーでワールドプレミアされ、中国市場に投入されると発表されたが、日本や北米への展開は未定だという。ともあれ、レクサスの新たなフラッグシップであるLMがいったいいくらになるか、考察してみた。


レクサス初の超高級ミニバン、レクサスLMは、このカテゴリーでひとり勝ちできるか?

 レクサスLMは、「レクサスブランドのフラッグシップ」だと説明された。セダンのフラッグシップが「LS」、クーペが「LC」、SUVが「LX」、ヨットが「LY」、そしてミニバンが「LM」というわけだ。




 レクサスLMのベースとなるのは、トヨタ・アルファード/ヴェルファイアである。中国市場でもアルファードが人気で(今回の上海モーターショーでヴェルファイアの中国市場投入も発表された)、その人気は日本と同じように、スター芸能人(とくに香港スター)やトップビジネスマン、政治家が乗っているのに憧れて、というのがあるようだ。もちろん、乗って見ると背の低いセダンよりも乗りやすく乗り心地もいい。室内の調度も豪華リビングのようにできるというわけで、中国で人気なのもわかる。




 レクサスLMの価格は発表されていないが、まずはアルファード/ヴェルファイアの価格から考えてみよう。1人民元RMB=18円で換算してみる。

中国版トヨタ・アルファード

アルファード2.5ℓハイブリッド豪華版 80万5000RMB(1449万円)


アルファード2.5ℓハイブリッド尊貴番 85万6000RMB(1540万8000円)


 ヴェルファイアも同価格だ。中国で販売されているのは、2.5ℓハイブリッドで3.5ℓV6モデルはラインアップされない。




 アルファード/ヴェルファイアは、中国生産ではなく日本生産の輸入(日本からみると輸出)となる。中国の完成車輸入にかかる関税は現在15%だから、関税抜きなら1340万円程度。それでも非常に高価であることに違いない。




 日本国内価格は、消費税込みでアルファードのトップグレードである


3.5エグゼクティブラウンジSで737万2080円だから、中国の価格は日本180%程度である。

クラウンの中国版

 ちなみに、中国生産のクラウンは2.0ℓ直4ターボ(8AR-FTS)搭載で


25万800RMB~33万2800RMB(451万4400円~599万400円)




 となる。




 日本生産の86は


27万7800RPM(500万400円)~28万7800RMB(518万400円)




 で、クラウンより86の方が高い。

 では、レクサス・ブランドのほかのフラッグシップモデルの価格を見てみよう。




 と、その前に、レクサスLMのディテールを写真で見てみよう。

では、まずはLSから

LS350 80万8000RMB(1454万4000円)


LS500h 87万5000RMB(1575万円)


LS500h F SPORT 100万2000RMB(1803万6000円)


LS500h行政版 117万2000RMB(2109万6000円)




LS350は3.5ℓV6(315ps/380Nm)でモーターなし




日本国内価格


LS500h 1121万4000円


LS500h F SPORT 1310万5000円


LS500hエグゼクティブ 1640万5000円




 LS500h F SPORT同士で比べると


中国:1803万6000円


日本:1310万5000円




 である。



 次はLC。中国のLCはハイブリッドのLC500hのみだ。


中国:LC 500h 115.5万RMB(2079万円)


   最上級はLC500h特別版の126万5000RMB(2277万円)


日本:LC500h 1352万円


   LC500h Lパッケージ 1452万2000円




 である。

 次はLXだ。


中国:LX570 129万1000RMB(2323万8000円)


   最上級グレードが 141万7000RMB(2550万6000円)


日本: LX570 1115万円




 である。

 非常に大雑把な計算をすると


LC:中国価格は関税抜きで考えると日本の価格の134%程度


LS:中国価格は関税抜きで考えると日本の価格の120%程度


LX:中国価格は関税抜きで考えると日本の価格の181%程度


アルファード:中国価格は関税抜きで考えると日本の価格の180%程度




 となる。


 強力なライバルがいるクーペ/セダンカテゴリーは価格を抑えめにし、ライバルがいない(あるいは確固たるポジションがある)SUVとミニバンは、強気の価格設定にしている、と見ることもできる。もちろん、装備の違い、市場の違い、販売台数など複雑な要因のもとに価格は決められるので、あくまでもひとつの参考数値と思ってほしい。






 さて、レクサスLMの価格はいくらになるだろうか?




 レクサスLMの価格を考える際に見るべきは、アルファード/ヴェルファイアのロイヤルラウンジというモデルである。モデリスタが手がけた、豪華なアルヴェルとさらに超豪華に仕立てたモデルである。


レクサスLMのベースモデル?! アルファード&ヴェルファイア「ロイヤルラウンジ」を知っているか?

 このロイヤルラウンジの日本での価格が


1530万5760円~1577万9880円


 である。




 となると、180%をかけると


2755万円〜2840万円


 さらに関税15%を乗せると


3168万円〜3266万円(176万RMB〜181万4000RMB程度)




 という超高級高価ミニバンとなる。




 モデリスタが手がけるカスタマイズカーではなく、正式なカタログモデルとなれば、生産台数も増える(コストは下がる?)だろうが、レクサス品質を担保するための施策も多数採用する(コストは上がる?)ことになるだろうから、1500万円よりさらに高価になると予想できる。




 レクサスLMの日本国内価格(発売は決まっていないが)が1900万円だったとしたら、中国での価格は同じ計算式に当てはめると




 3933万円(218万5000RMB)




 とあるわけだ!




 これを見て、「これはさすがにありえないな」と思った人も多いだろうが、最後にメルセデス・ベンツのGクラスの最高峰AMG G63の価格を紹介しておこう。

AMG G63:215万8800RMB(3885万8400円)




 ちなみに、AMG G63の日本の価格は2076万円


 


 レクサスLMの中国での価格が3900万円というのも、あながちない話ではないのである。

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