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車高を下げるとポジキャンな30/20系アルヴェルにACC社エアサスが特効薬を与えます!


アル&ヴェルオーナーの要望に応えACCのエアサスがキャンバー調整可能に!


エアランナー(30/20アルファード&ヴェルファイア用)


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スイッチ操作で車高をアップ/ダウンできるエアサスは、いま注目のサスペンションパーツ。老舗のACCでも多くの車種にラインアップしているが、今回、30アルファード&ヴェルファイアオーナーの要望に応え、マイナーチェンジを行った。


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「30アル&ヴェルの場合、フロントサスの特性が車高を下げていくと“ソの字”(ポジティブキャンバー状態)になるようになっているので、以前から『キャンバーを付けられるようにしたい』という声は多かったんです。ただ、調整幅を広げるとナックルがショックに当たるほか、左右のキャンバー調整が面倒くさい。そこで、いっぱいまで倒せばショックに当たらないぎりぎりキャンバー角になるように作りました」とACC岡本さん。


メイン画像2


従来からラインアップしている専用のオプション・キャンバーアッパーマウントと合わせると、約4度のキャンバー角を得られるという。その結果、ホイールサイズの選択肢も広がり、フロントに10.0Jというワイドリム履きも夢ではなくなるぞ!


■価格:49万8000円

■対応車種:30/20アルファード&ヴェルファイア


サブ画像2


サブ画像3


左が従来、右がマイナーチェンジ後のナックル装着部。上側のボルトホールを長穴化することでキャンバー調整を可能とした。


サブ画像4


いっぱいまで倒してもショックと干渉しないように長穴のサイズを専用設計。セッティングをしやすいように開発されている。


専用オプションも多数設定!


キャンバーアッパーマウント


ショックの取り付け位置を10㎜内側に偏芯させた固定タイプのキャンバーアッパー。エアバッグが内壁に干渉しないギリギリの設定。

■価格:2万円


キャンバーアッパーマウント

キャンバーアッパーマウント2


ゲージパネル


シフトゲート脇にあるセンターアッパーボックスを利用してメーターを装着できる。キット購入時に標準タイプと選択する。

■価格:キット代に含まれる


ゲージパネル


L型ラゲッジボード


30アル&ヴェルのラゲッジボックスを仕切り、タンクやコンプレッサーをインストールできるキット。積載性も考えたアイテム。

■価格:2万7000円


L型ラゲッジボード



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