韓国機事故、機長の最後の行動が映っていた―中国メディア
6 日前 ...韓国の務安国際空港で起きたチェジュ航空の旅客機炎上事故を巡り、機長の最後の行動を捉えた映像が中国SNSの微博（ウェイボー）で反響を呼んだ。
https://news.biglobe.ne.jp/international/0103/rec_250103_6449227987.html韓国・旅客機事故、機長が引き裂いた「2000ページ」運航マニュアル
6 日前 ... 済州航空事故の現場で、ボーイング737の運航マニュアルの一部が発見された＝MBNニュース(c)MONEYTODAY.
https://news.infoseek.co.jp/article/koreawave_3556535/韓国、事故機と同型機の特別検査を1週間延長 - ロイター
6 日前 ...韓国国土交通省は、乗客乗員179人が死亡したチェジュ航空の事故を受けて国内の事故機と同型のボーイング737─800型機101機全ての特別点検を1週間延長 ...
https://jp.reuters.com/world/us/4BSUU6BOWBIYROWLQ5G4JYQGVQ-2025-01-03/韓国機事故 パイロットら見解|au Webポータル国際ニュース
5 日前 ... 2024年12月29日、韓国・務安国際空港で、同国のLCC（格安航空会社）、のチェジュ航空2216便が、着陸時に滑走路をオーバーランし壁に激突して大破炎上する ...
https://article.auone.jp/detail/1/4/8/90_5_r_20250104_1735973073176448大韓航空8509便墜落事故 - Wikipedia
原因は機器の故障に加えて機長の不適切な操縦によるものであった。この事故により乗員4名全員が死亡した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E8%88%AA%E7%A9%BA8509%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%...韓国 旅客機事故 179人死亡 国内航空会社の同型機を緊急調査へ | NHK
2024/12/30 ...韓国南西部のムアン（務安）空港で29日、韓国のLCC＝格安航空会社「チェジュ（済州）航空」のボーイング737型機が胴体着陸し空港の外壁に衝突した事故では、 ...
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241230/k10014682511000.html「最後の希望にかけた2000ページ」韓国旅客機事故の機長、マニュアル ...
3 日前 ...韓国のチェジュ航空機事故直前、機長と副操縦士がマニュアルをちぎり、事故回避に奔走していた状況が明らかになった。 3日（現地時刻）、MBNの報道 ...
http://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E6%9C%80%E5%BE%8C%E3%81%AE%E5%B8%8C%E6%9C%9B%E3%81%A...アシアナ広島事故乗員の不起訴を要請 - ALPA Japan NEWS
当該機長並びに副操縦士はこの事故後、共にアシアナ航空を退社しました。その後、韓国国内の. 航空会社にそれぞれ再就職し、職務に就いていました。しかし ALPA-K の報告 ...
https://alpajapan.org/cms_202306/wp-content/uploads/ALPAJAPANNEWS44-01.pdf米NTSB、チェジュ航空の務安事故に調査官派遣 - Aviation Wire
2024/12/31 ... パイロットは2人とも男性。機長は1979年生まれで、機長歴は5年、総飛行時間約6800時間のうち、機長としての飛行時間は約2500 ...
https://www.aviationwire.jp/archives/315718杉江 弘 - チェジュ航空 事故 韓国 - X
1 日前 ... 理由はパイロットを擁護しようとするためだ。だが航空事故の約半数はパイロットのヒューマンエラーだという事を忘れてはならない。発端はバード ...
https://x.com/CaptainSugie/status/1876776648575472095
で検索