横須賀線・総武線(快速)E217系 - 日本駅巡り紀行
扉間が2階建て、車端部が平屋で、グリーン車同士の連結面側の平屋部には車掌室(4号車)や洋式トイレ(5号車)が設置されている。 画像 2階席 車内車体限界をギリギリまで客室 ...
https://ekimeguri.ninja-web.net/lines/jr-e/sobu/217.html中央線「グリーン車」導入に立ちはだかる難問 東京駅での短時間 ...
2018/04/19 ... 各駅のホーム延長工事を行い、東京駅での短時間折り返しのためにグリーン車を両開きドア構造として乗降性を改善するほか、グリーン車1両に小型トイレと ...
https://toyokeizai.net/articles/-/216702?display=b横須賀線新型車両「E235系」が順次投入 - 武蔵小杉ブログ
2021/02/03 ... ○普通列車グリーン車では初となる、各座席へのコンセント整備、無料公衆無線LANサービスの提供、液晶ディスプレイ(LCD)の案内画面の設置を行います。 ○ ...
https://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/5235/【絶対に漏らせないうんちがそこにはある】鉄道路線/駅別のトイレの有無 ...
2019/11/25 ... 久里浜側=増1号車:和式、1号車:洋式車椅子対応、5号車<グリーン車>:洋式、11号車:和式=千葉側。逗子~久里浜間は増1~増4号車のみ運行。 ... ※中央線快速電車( ...
http://dejishin.blog.fc2.com/blog-entry-1149.htmlE217系をちょっと観察してみる : ITaSEの詰め込み箱
2021/05/03 ...トイレタンクがスコスコ。 総武快速線は基本島式ホームの駅が多いためなかなか反対側が拝めません。総武緩行側から撮るしかありません。 DSC_2112
http://blog.livedoor.jp/itase_rbmld2/archives/9613064.htmlグリーン車がレベルアップ? まもなくデビューの横須賀・総武快速線 ...
2020/12/12 ... JR東日本は12月21日から、横須賀・総武快速線に「E235系1000番台」を導入する。同路線の近郊型車両としては、E217系以来26年ぶりのニューモデルとなる ...
https://www.traicy.com/posts/20201212191576/外房線永田駅トイレ廃止に関連して 京葉線の列車トイレ設置策を考える
2023/08/13 ... E233系には中距離用(以下、「近郊形」)もあり、東海道線、高崎線、東北線(宇都宮線)等で、基本10両編成はトイレ3か所(普通車2か所、グリーン車1か所)、 ...
https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/08/13/073534新潟からいよいよ関東上陸! 横須賀線 総武線 E235系 1000番台 ...
2020/06/08 ...グリーン車2両を組み入れた11両編成を51編成、4両編成を46編成、合計745両を新造する。 <JR東日本 横須賀・総武快速線用車両の新造について 公式リリース>.
https://tetsudo-ch.com/10427768.html横須賀・総武快速線に新車「E235系」登場 進化のポイントは? 山手 ...
2020/12/11 ... ・グリーン車に公衆無線LANサービスを用意。 ・普通車の各車両にフリースペースを設置。 ・普通車のトイレは全て車いす対応の大型洋式トイレに(E217 ...
https://trafficnews.jp/post/102786横須賀・総武快速線用E235系、報道公開! - 鉄道ホビダス
2020/12/11 ... 普通車の車内について、山手線用との相違点をメインに見ていこう。長距離運用のためトイレを持つことが最大の違いで、しかも車いす対応大型洋式トイレと ...
https://rail.hobidas.com/feature/314630/