福知山線脱線事故、飯野謙次 - 失敗学会
運転士1名、乗客106名が死亡したほか、乗客562名が負傷した。 事故が発生したカーブは半径304m、制限速度70km/hであったところ、事故列車は116km/hで進入し転覆 ...
https://www.shippai.org/shippai/html/index.php?name=nenkan2005_05_FukuchiyamaJR福知山線 -列車重大事故に関しての中央本部見解 - JR西労組
4月25日午前9時18分頃、JR福知山線塚口~尼崎駅間において、宝塚駅発同志社前駅行き上り快速電車が脱線 ... 事故発生の原因は現在、国土交通省航空・鉄道事故調査 ...
http://www.jrw-union.gr.jp/news_050430.html福知山線脱線事故の当該運転士の職場は京橋電車区でした。日勤教育 ...
2022/12/21 ... またそれを機に運転士職を離れた社員もいました。日勤教育をペナルティであると感じれば、取扱い誤り. による事故等を起こしたときに、日勤教育を受け ...
http://www.jreu-yokohama1.jp/library/5b8fc5fcb8e028f93a2e85f2/63a287c16dc1e6639f9932f4.pdf読んだだけで恐ろしさが伝わってくる…福知山線脱線事故の車掌と指令員 ...
2020/04/26 ... たとた @todatsu_. 福知山線脱線事故の当時の通話記録。車掌はパニックで何も説明できてないし、指令員も状況の深刻さを把握できてない。
https://togetter.com/li/1499567【図解・社会】福知山線事故の状況と事故調最終報告(2007年6月)
2007/06/27 ... 兵庫県尼崎市で2005年4月、JR福知山線が脱線し107人が死亡した事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は28日、原因について「運転士が ...
https://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_soc_train-fukuchiyamaline20070627j-01-w530JR西日本福知山線脱線事故(全港湾本四海峡バス分会SCRAP)
砂上の安全4 -教育- 2005年5月7日 神戸新聞 再発防止より責任論重視. 「前方よし」。指差し確認をする見習い運転士。「ブレーキをかける目標物はあれだ」。
http://www.eonet.ne.jp/~h4kaikyoubus/jrnisinihondassenjiko.html事故、安全とは何か-榊原信行
関西に移り住んで5年目の平成17年4月、同志社大学に入学したばかりの次女が、JR福知山線脱線事故に遭い亡くなりました。 ... 車掌は列車の一番後ろにいましたのでその ...
http://chiba43.mane-ana.co.jp/sakakibara/sakakibara0707.html05年福知山線事故 運転士の証言入手 - 日本共産党
2017/01/03 ... 2005年4月のJR福知山線脱線事故で、聞き取り調査に応じたJR西日本の運転士の証言を記録した手書きノートの内容が2日までに、情報公開によって ...
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2017-01-03/2017010301_04_1.html福知山線脱線事故から5年・車掌の個別訪問
2010/04/24 ... が、彼はJR西主催の被害者説明会にはこれまで一切出席せず、本日行われる慰霊式にも出席しない。 彼は現在「車掌としての地位確認」などを求める訴訟をJR ...
https://zeppelin2nd.hatenablog.com/entry/60645815福知山線脱線事故(2005年4月25日)を運転手の側からあつかった演劇が ...
2009/04/17 ... ... 脱線事故で、事故電車に乗務した松下正俊車掌(46)=休職中=が十四日、JR西日本を相手に車掌としての地位確認を求める訴えを大阪地裁に起こした ...
https://blog.goo.ne.jp/kin_chan0701/e/d5cab1e769a1f6928f3ce202c8a79163