福知山線脱線事故から5年・車掌の個別訪問
2010/04/24 ... 25日の今日で事故から5年になるが、昨日の毎日新聞の夕刊では事故の電車に乗務していた車掌が事故現場で献花している様子の記事が写真入りでトップに ...
https://zeppelin2nd.hatenablog.com/entry/60645815福知山線脱線事故、飯野謙次 - 失敗学会
運転士1名、乗客106名が死亡したほか、乗客562名が負傷した。 事故が発生したカーブは半径304m、制限速度70km/hであったところ、事故列車は116km/hで進入し転覆 ...
https://www.shippai.org/shippai/html/index.php?name=nenkan2005_05_Fukuchiyama【事故】4/25―JR福知山線電車脱線事故―66 (※5/4掲載分) | 桜咲く!
2005/05/03 ... 高速回復運転が常態化、車掌「異常とは思わず」 JR福知山線の事故で、脱線した快速電車に乗務していた車掌(42)が兵庫県警捜査本部(尼崎東署)の事情 ...
https://plaza.rakuten.co.jp/hp2004com/diary/200505030001/ほらっちょ on X: "福知山脱線事故の事故車両の車掌と運輸指令の再現 ...
2024/06/02 ... 2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故について、国土交通省が所管する運輸安全委員会が公表した事故調査報告書に、脱線事故発生直前と直後の、運輸 ...
https://twitter.com/hifik/status/1797244355323019473福知山線脱線事故・通信記録 ※閲覧注意 | 熊トラ会さんのブログ
2015/09/15 ... 9時21分40秒(事故発生から約2分40秒後)、記録開始。 (輸送指令員C)こちら輸送指令です。 呼ばれた乗務員、列車番号からどうぞ。 (対向運転士) えーと ...
https://ameblo.jp/kumakumatotora/entry-12073465022.htmlJR福知山線脱線事故から8年。「安全文化」を作るために(碓井真史)
2013/04/25 ...脱線事故現場前の伊丹駅で、運転士は70メートルのオーバーラン(正しい停車位置を越える運転ミス)を行っています。列車にはここで約1分30秒ほどの遅れがで ...
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/47187f1f9403efdccdaa188501098e5753a57c35福知山線脱線事故|久保研二 - note
2021/03/25 ... 「……伊丹駅を出発したときは、1分半か、せいぜい2分位の遅れでした。すぐに『次は尼崎…尼崎…』と放送したら、運転士から、『電話機にかかれ』の車内合図が ...
https://note.com/waiwaikuboken/n/n6f5c68da66bc05年福知山線事故 運転士の証言入手 - 日本共産党
2017/01/03 ...事故現場が急減速して入る急カーブにもかかわらず、速度超過による脱線を防ぐATS―P(自動列車停止装置の改良型)が設置されていませんでした。事故現場の先 ...
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2017-01-03/2017010301_04_1.html福知山線脱線事故調査委員会報告書を読んで(1) - 新潟青陵大学
2006/12/20 ... 運転士は高校卒業後JR西日本に入社、長尾駅の運輸管理係、天王寺車掌区の車掌をへて、2004年5月18日に京橋電車区の運転士となります。事故発生時は、運転 ...
http://www.n-seiryo.ac.jp/~usui/news/2006/jrfukuchiyama_accident3.html事故から17年・・JR福知山線脱線事故を振り返る #サンテレビニュース
2022/04/25 ... 乗客106人と運転士1人が死亡したJR福知山線脱線事故から25日で17年となりました。 当時の取材映像などから事故を振り返ります。 2005年4月25日。
https://www.youtube.com/watch?v=1GRZTa3JfSU