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8・12日航ジャンボ機墜落事故 /御巣鷹山」の誤報 正せず悔い
8月12日午後6時12分、大阪行きの日航123便が羽田を離陸した。12分後に相模湾上空で衝撃があり、垂直尾翼を失った。同6時56分30秒、群馬・長野県境の山に墜落した ...
https://www.jnpc.or.jp/journal/interviews/35284日航ジャンボ機墜落事故から40年目、封印されていたファイルが初めて ...
2024/06/26 ... 群馬県警が松尾氏の取り調べを始める前にボーイング社は「事故の原因は自社の修理ミスにある」と認めていた。ところが、警察と検察は「日航が(修理中や ...
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000722.000016935.html「マスコミ3大タブーに命賭す」 | 金融ファクシミリ新聞社
2024/04/01 ... 公式見解では、墜落するときに立木に当たってエンジンが木っ端みじんになったとされているが、ジャンボ機のエンジンは7トンあり、バードアタックなど強い ...
https://www.fn-group.jp/3838/人間の頭や首が引きちぎられ…」520人死亡の“凄惨な飛行機事故”生存者4 ...
2024/07/20 ...墜落事故当時、日航の技術担当の取締役だったのが、松尾芳郎氏だ。松尾氏は事故原因とその背景について知る第1人者で、墜落事故後、群馬県警の厳しい ...
https://bunshun.jp/articles/-/71947?page=1「あの日、私は御巣鷹にいました」日本航空123便墜落事故 ... - YouTube
2023/08/10 ... 1985年8月12日。JAL123便は御巣鷹の尾根に墜落。乗客・乗員520人もの命が失われた。生存者はわずか4人。 事故発生の翌日、フジテレビ撮影中継取材 ...
https://www.youtube.com/watch?v=9ssesgust4M日航機墜落事故真実と真相 - 御巣鷹の悲劇から30年正義を探し訪ねた遺族 ...
日航機墜落事故真実と真相 - 御巣鷹の悲劇から30年正義を探し訪ねた遺族の軌跡 - 小田周二 - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が ...
https://books.rakuten.co.jp/rb/13137216/日航機墜落事故真実と真相 | SHOSHO - 石川県立図書館
日航機123便の乗客乗員524名は何らかの重大な事件に巻き込まれた…。悲嘆と憤怒にくれる遺族が立ち上がり、日航機墜落事故の真相解明に挑む衝撃の告発書。
https://www.library.pref.ishikawa.lg.jp/shosho/detail/bib/1000000828719日航123便 墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る / 青山透子のレビュー
単独機では世界最多の死者を出した飛行機事故であるが、著者の青山透子氏(元・日航CA)は事故ではなく事件であると主張する。機体の整備不良と調査委員会は結論づけたが、 ...
https://bookpass.auone.jp/titles/BT000087797900100101/reviews【しらべてみたら】日航機墜落事故から37年 ボイスレコーダーに残 ...
2022/08/15 ... 520人が犠牲となった日航機墜落事故から37年。 ボイスレコーダーには”生死をかけた闘い”が記録されていました。 あの夏、機内では一体何があった ...
https://m.youtube.com/watch?v=S0XfpZVdKF8日航機墜落現場を写した私が伝え続けたい記憶 37年前の御巣鷹山を取材 ...
2022/08/11 ... この事故原因は、内部隔壁の破裂異常で高度1万メートルでの酸素がなくなり、パイロットの意識が損失したまま飛行を続けて、ガス欠により墜落したと報告 ...
https://toyokeizai.net/articles/-/610696?display=b