どうなる? 京葉線快速廃止ダイヤ改正騒動【2024年2月号4面】
2024/02/01 ... JR東日本はこの3月のダイヤ改正において京葉線(東京~蘇我)の朝夕夜間の時間帯の「快速」、「通勤快速」を廃止し、各駅停車のみの運行にすると ...
https://www.inage-shinbun.jp/pages/50/detail=1/b_id=302/r_id=90/JR京葉線「混雑平準化が目的」 - 千葉、通勤快速廃止で反発 - 北國新聞
2023/12/28 ... JR東は15日、平日の午前9時台までと午後4時台以降の上下線で、通勤快速4本と、快速35本を普通に切り替えると発表。同社によると、朝の上りで蘇我 ...
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1277211【私的意見を挟みます】東日本旅客鉄道京葉線の朝夕時間帯の快速 ...
2024/01/08 ... 2023年12月15日に発表された東日本旅客鉄道の2024年3月16日実施予定のダイヤ改正で、東京都と千葉県を結ぶ京葉線では朝夕時間帯に運転されている通勤 ...
https://e233-3000tokaidoline.blogspot.com/2024/01/blog-post.html「都心まで 分」が重要? 私鉄の快速停車駅が不動産事業への「忖度」で ...
2024/04/25 ... ダイヤ改正前まで、京葉線の通勤快速は早朝に上り2本あった。1本が内房線の上総湊駅始発、もう1本が外房線の勝浦駅始発で、こちらは途中で総武本線と ...
https://www.rakumachi.jp/news/column/337802【JR京葉線】“半年”で快速の一部復活へ 9月に「異例」のダイヤ変更 千葉 ...
2024/05/30 ... ... 乗車時間が長くなったため… 京葉線利用者(今年3月) 「ちょっと早く起きなきゃいけない」 京葉線利用者(今年3月) 「通勤快速があるから蘇我に ...
https://m.youtube.com/watch?v=Vu1Now-MqvA京葉線「通勤快速廃止」 通勤時間20分増どころか - MSN
2024/02/03 ...京葉線の通勤快速が廃止され、東京~蘇我間の所要時間が20分延びたと各社が報じていたが、前回のダイヤ改正と合わせて実際は「24分の増加」だったこと ...
https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/%E4%BA%AC%E8%91%89%E7%B7%9A-%E9%80%9A%E5%8B%A4%E5%BF%...廃止に悲鳴のJR京葉線「通勤快速」なぜあんなに飛ばす? 総武線で代替 ...
蘇我駅(千葉市中央区)を発車すると、東京都江東区の新木場駅までノンストップで、続いて八丁堀駅(東京都中央区)に停車し終点の東京駅へ到着します。蘇我〜新木場間の ...
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/trafficnews/trend/trafficnews-130128京葉線 通勤快速乗車記(2024.1.26) - TOMODACHIYA鉄道日記
2024/01/26 ... ※正確には、この駅までは普通列車で、上総一ノ宮駅から「通勤快速」となります。 2024年3月のダイヤ改正で話題となっているのが「京葉線の通勤快速・ ...
https://tomodachiya221.livedoor.blog/archives/24105980.html【波紋】「千葉市民なめられてる」JR京葉線ダイヤ改正で“通勤 ...
2023/12/21 ...通勤快速の場合、蘇我駅から東京駅への所要時間は約40分。各駅停車だと1時間と、約20 ...
https://www.fnn.jp/articles/-/633428?display=fullJR東日本の「京葉線快速問題」他人事ではない - 快速列車とは何か
2024/02/03 ... 2023年12月31日付の本誌記事「JR京葉線、通勤快速など各駅停車化で不満続出 - 本当に『改悪』か」で紹介したように、JR東日本千葉支社は2024年春のダイヤ ...
https://news.mynavi.jp/article/20240203-keiyoline/