トヨタ リコール等情報 | 2018年 | トヨタ自動車WEBサイト
2018年(平成30年)のリコール・改善対策情報 ･ リコールとは. 自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、又は適合していない状態で、原因が設計 ...
https://toyota.jp/recall/2018/2016年（平成28年）のリコール・改善対策情報 - TOYOTA
自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て、ご ...
https://toyota.jp/recall/2016/ノア、ヴォクシー、エスクァイアなどのリコール - TOYOTA
2023/11/02 ... 万が一故障が発生し、やむを得ず停車する場合は、ハザードランプで後続車へ合図するとともに、車両を路肩などの安全な場所に停止していただき、最寄りの ...
https://toyota.jp/recall/2023/1102_1.htmlトヨタ「シエンタ」約26万台をリコール 雨水でエンジン破損の恐れ ...
2022/04/13 ...トヨタ自動車は防水性能が不十分で最悪の場合エンジンが動かなくなる恐れがあるとして「シエンタ」およそ26万台のリコールを届け出ました。
https://www.youtube.com/watch?v=TXd_L-36W1U【クルマのリコール】トヨタ・シエンタにエンジン交換の可能性 ...
2022/04/13 ... 今回もはじまりますゆっくりタコカーニュース。 2022/04/13、トヨタ・シエンタに、エンジンにかかわるのリコールが届出されました。
https://www.youtube.com/watch?v=pIYAG2dEYiw2020年 ｜ ヴィッツ、カローラなどのリコール - TOYOTA
2020/01/22 ... 運転者席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、吸湿防止が不適切なため、ガス発生剤が吸湿することがあります。そのため、使用過程でガス発生剤 ...
https://toyota.jp/recall/2020/0122.html2023年 ｜ ルーミー、タンク、パッソのリコール - TOYOTA
2023/11/02 ... 燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがあります。そのため、 ...
https://toyota.jp/recall/2023/1102_2.html2023年 ｜ ライズのリコール - TOYOTA
2023/02/02 ... エアバッグコンピュータにおいて、コンデンサの製造工程が不適切なため、内部ショートが発生することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続ける ...
https://toyota.jp/recall/2023/0202_1.html2022年 ｜ bZ4Xのリコール - TOYOTA
2022/10/06 ... bZ4Xのリコール ... 令和4年3月から6月に生産したbZ4Xの一部車両につきまして、令和4年10月6日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。 ご愛用 ...
https://toyota.jp/recall/2022/1006_2.html2019年 ｜ カローラなどのリコール - TOYOTA
2019/08/28 ... 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化する ...
https://toyota.jp/recall/2019/0828_3.html
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