韓国旅客機事故の原因調査続く、専門家は様々な要因指摘 フライト ... - BBC
2024/12/30 ... ... （チェジュ）航空の旅客機が滑走路を越えて壁に激突して炎上した事故 ... 飛行経験が6800時間を超える機長は、鳥 ...
https://www.bbc.com/japanese/articles/cy5321qqdzloチェジュ航空惨事、死亡１７９人…韓国で発生した旅客機事故で最大の ...
2024/12/30 ... 29日の国土交通部と消防庁などの説明を総合すると、この日の事故は午前9時3分頃、務安空港に着陸途中、チェジュ航空7C2216便の航空機が滑走路を離脱した後 ...
https://japan.hani.co.kr/arti/politics/52044.html事故直前6分間に何が 「高度150m」韓国機から最後のデータ送信
2024/12/30 ... 韓国南西部・全羅南道の務安（ムアン）国際空港で29日、乗客・乗員181人が乗ったバンコク発の済州（チェジュ）航空の旅客機が着陸に失敗して炎上し、179人 ...
https://www.asahi.com/articles/ASSDZ1P1CSDZUHBI01XM.html航空機事故の韓国・チェジュ航空 長崎空港と務安空港を結ぶチャーター便 ...
3 日前 ... 韓国・チェジュ航空の長崎空港と韓国・務安空港を結ぶチャーター便が、先月の航空機事故を受けて、3月下旬まで運休することになりました。
https://www.youtube.com/watch?v=VtmsZrWPOgAチェジュ航空事故､韓国で指摘される｢問題点｣ 乗客の中には3月に結婚控え ...
2024/12/30 ... 済州航空は、整備については不備はなかったと説明した。同機の機長は、空軍出身で、2014年に済州航空に入社。飛行時間も6000時間を超えるベテラン ...
https://toyokeizai.net/articles/-/849909?display=b杉江 弘 - チェジュ航空 事故 韓国 - X
2 日前 ... 理由はパイロットを擁護しようとするためだ。だが航空事故の約半数はパイロットのヒューマンエラーだという事を忘れてはならない。発端はバード ...
https://x.com/CaptainSugie/status/1876776648575472095私は、チェジュ航空機事故は、機長のちょっとした注意と工夫で回避でき ...
2 日前 ... 私は、チェジュ航空機事故は、機長のちょっとした注意と工夫で回避できたと思っており、①バードストライクでエンジン全二基停止、②着陸時に①のために ...
https://note.com/kiyoshi_sakurai/n/n350c521c14f3【韓国旅客機事故】“鳥の巨大な群れ”に衝突か 手動で出せる車輪出ず ...
3 日前 ... ... チェジュ航空の旅客機が着陸に失敗し炎上、乗客・乗員181人のうち179人が死亡した航空機事故 ... 衝突した壁はコンクリート 元JAL機長語る「論外、信じられ ...
https://www.fnn.jp/articles/-/810198韓国機事故、フライトデータレコーダー主要部品失う－調査遅れも
2024/12/31 ... 高度や対気速度などを記録するフライトデータレコーダー（ FDR）は、務安空港で29日午前に胴体着陸して滑走路の壁に激突し、炎上したチェジュ航空機の残骸 ...
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-12-31/SPCBYET0G1KW00チェジュ航空の務安事故、179人死亡 韓国で過去最悪の犠牲者数
2024/12/29 ... パイロットは2人とも男性。機長は1979年生まれで、機長歴は5年、総飛行時間約6800時間のうち、機長としての飛行時間は約2500 ...
https://www.aviationwire.jp/archives/315679
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