第2編 旅客営業 -第3章 旅客運賃・料金 - 横浜市 - JR東日本
ただし、特定都区市内にある駅を発駅とする場合で、普通旅客運賃の計算経路が、その特定都区市内の外を経て、再び同じ特定都区市内を通過するとき、又は特定都区市内にある ...
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/02_setsu/13.htmlSuica定期券の大回り乗車 - やまでん
4 前各項の規定により、旅客運賃・料金を計算する場合で次の各号の1に該当するときは、当該各号に定めるところによって計算する。 （1）計算経路が環状線1周となる場合は、 ...
https://ydn.jp/archives/12170途中下車したい！ JRの「近郊区間ルール」を突破する「裏ワザ」とは ...
2023/06/23 ... 「大都市近郊区間」の運賃計算の特例を見ると、途中の経路は問わず最短距離で計算する、という文言に加えて、「新幹線を利用になる場合は含まれません」 ...
https://trafficnews.jp/post/126551こんなところにも“運賃計算の特例”（大阪・新大阪～姫路〔以遠〕の場合）
2024/08/02 ... この件にかかわるのは、旅客営業規則の第88条です（参考：JR東日本「旅客営業規則」第2編第3章第2節）。 引用してみます。 ... >姫路駅を経由する場合に限り、 ...
http://andromeda10.blog89.fc2.com/blog-entry-3720.html寝過ごして「山手線」を一周！ 運賃はどうなるの？
2023/06/02 ... これは、最短ルートより長い距離を経由しても、その分の追加運賃が発生しないというものです。 詳細については、JR東日本のウェブサイトに掲載されている ...
https://financial-field.com/living/entry-211122旅客営業規則（2023 年４月１日現行） - JR九州
2023/04/01 ... （特定列車に対する旅客運賃及び料金の計算経路の特例）. 第 70 条の2 次 ... b 東日本旅客鉄道会社線内（ただし、蟹田・中小国間を除く。）の ...
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/ticket/rule/transport/20230401_conditions_of_carriage_01_...鉄道運賃計算と最適経路探索 - 日本オペレーションズ・リサーチ学会
3節で紹介する関東IC 範囲. の東日本旅客鉄道 (以降、JR) 510 駅のネットワーク. 上においては、2駅間の乗車可能経路が300万を超す. 場合もある(図1参照). これに対し,運賃 ...
https://orsj.org/wp-content/corsj/or56-5/or56_5_269.pdf1, はじめに - マルス券の接続駅の磁気符号
c. 予備知識 ･ 大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例 - 運賃計算の特例 | JR東日本 ･ 旅客営業規則第157条第2項.
https://kiha54500.topaz.ne.jp/magnetic/1_intro.html2019 - 経路運賃営業キロ計算アプリ Farert
2019/11/17 ... 大都市近郊区間シリーズのひとつです。 表記の条文は、「東京近郊区間相互発着であつて特定都区市内等にある駅に関連する普通旅客運賃計算方の特例」 ...
https://farert.blogspot.com/2019/大都市近郊区間って何だ？ - 鉄道 - All About (オールアバウト)
2006/05/24 ...JR運賃計算の特例が設けられている「大都市近郊区間」。この特例を応用すると、一番安い切符で数百kmにも及ぶ一大旅行ができるんです。
https://allabout.co.jp/gm/gc/63154/