【国土交通省】高速船で浸水隠し JR九州が子会社社長を更迭
2024/10/02 ... JR九州は子会社のJR九州高速船が博多と韓国・釜山を結ぶ高速船「クイーンビートル」で浸水していることを3カ月以上隠して運航していたことを明らかに ...
https://www.zaikai.jp/articles/detail/4409（社説）ＪＲ九州高速船 許されない安全の軽視 - 朝日新聞
2024/09/12 ...JR九州の子会社が、日韓両国を結ぶ高速船の運航で、船への浸水を隠蔽（いんぺい）していた。社長の指示と了承のもと、記録を改ざんし、警報センサーも改変し ...
https://www.asahi.com/articles/DA3S16031781.htmlＪＲ九州高速船に全国初の「解任命令」…浸水隠し３か月運航
2024/09/17 ...JR九州高速船（福岡市）が博多―韓国・ 釜山 （ プサン ） 港を結ぶ旅客船「クイーンビートル」の浸水を隠して3か月以上運航を続けた問題で、国土交通省 ...
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240917-OYT1T50141/JRグループが運航した国際航路が運休のまま廃止へ 高速船「ビートル ...
2024/12/23 ... JR九州は、12月23日に開催した取締役会において、JR九州高速船の船舶 ... そして、2024年には浸水警報装置の位置操作による浸水隠しという不祥事 ...
https://www.tetsudo.com/column/1107/2024 年 11 月 26 日 九州旅客鉄道株式会社 第三者委員会調査報告書受領に ...
2024/11/26 ... た本件行為（当社連結子会社であるJR九州高速船株式会社（以下、「JR九州高速船」と ... 講師による不祥事事例を用いた実践的な講義を取り入れ、監査役 ...
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2024/11/26/2411226_saihatsubousisaku.pdfJR九州 高速船事業から撤退決定｜史旅編集・交通報道 - note
2024/12/24 ... 23日の夕方、JR九州高速線の所有するクイーンビートルは博多港に泊まっていた。 断念の理由として、船体対策を施しても安全性が確保できず、運行再開の ...
https://note.com/humitabinewsphot/n/n08ec3d8cc06f高速船2社どうなる？ JR九州高速船は不祥事隠蔽、4期連続赤字の瀬戸内 ...
2024/10/03 ... 海運業界関係者らの間で今、2つの高速船運営会社の行く末に注目が集まっている。 浸水していることを隠蔽して運航を続けていたJR九州の子会社、JR九州 ...
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/361357「クイーンビートル」浸水隠し問題 船長「これ以上厳しいと会社に伝え ...
2024/10/09 ... 九州運輸局が2024年5月末に実施した臨時検査では、JR九州高速船側がセンサーを元に戻すなどして、不正の発覚を免れていたことも分かっています。 国交省の ...
https://news.yahoo.co.jp/articles/41210c4ffccc3a48704703e8581e136740e82cfa不祥事の実態は? JR九州船舶事業撤退 - YouTube
2025/01/08 ... 同社では、最近、不祥事により、船舶事業から撤退すると発表しました。 その不祥事 ... JR九州 #JR九州高速船 #クイーンビートル #博多港 #釜山港.
https://www.youtube.com/watch?v=WAI4-LWoTC0【社説】JR高速船不正 信じ難い安全意識の欠如 - 西日本新聞
2024/08/20 ... JR九州の完全子会社、JR九州高速船が福岡市の博多港と韓国・釜山港を結ぶ ... それだけに信じられない不祥事だ。 クイーンビートルは昨年6月 ...
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1248722/
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