H3打ち上げ失敗の調査完了、原因は2段エンジン制御系の短絡による過電流
2023/09/04 ... 宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、2023年3月7日に発生した「H3」ロケット初号機打ち上げ失敗の事故調査を完了した。 事故原因は、2段エンジンを制御する ...
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01540/00064/H3初号機失敗、背景に「実績重視、対策や確認の不足」文科省が報告書
2023/10/30 ... 今年3月の大型ロケット「H3」初号機の打ち上げ失敗について、文部科学省は原因究明や再発防止策を盛り込んだ報告書をまとめた。
https://scienceportal.jst.go.jp/newsflash/20231030_n01/H3 ロケット試験機 1 号機 打上げ失敗の原因究明に係る 報告書 - JAXA
2023/10/26 ... 本資料は、本対策本部にて実施した打上げ失敗に係る原因究明結果の報告書である。 Page 3. 3. 内容. 1. H3 ロケットの概要と ...
https://www.jaxa.jp/hq-disclosure/h3-tf1/files/H3-tf1_report_01.pdfH3ロケット試験機1号機の打上げ失敗に関する対応状況について - JAXA
JAXA H3ロケット試験機1号機対策本部は、2023年10月26日に打上げ失敗の原因究明に係る報告書をとりまとめ、同日に開催された文部科学省 宇宙開発利用部会 調査・安全小委員 ...
https://www.jaxa.jp/hq-disclosure/h3-tf1/index_j.html「H3ロケット」の打ち上げ失敗要因、3通りに絞り込まれる - UchuBiz
2023/08/30 ...H3ロケットの打ち上げ失敗では、第1段ロケットを分離し、2段エンジンに着火信号を発出した後に、2段ロケットの推進系制御用の機器において過電流による ...
https://uchubiz.com/article/fea26520/H3ロケット 失敗からの再起 技術者たちの348日 | NHK | WEB特集 | 宇宙
2024/04/19 ... 2段目のエンジンはなぜ着火しなかったのか。 残された手がかりは、機体が破壊されるまでの間にロケットから刻々と地上に送られていたデータだ。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240419/k10014426351000.htmlH3ロケット試験機1号機の打上げ失敗の原因究明について - 文部科学省
令和5年10月26日に開催された、文部科学省の宇宙開発利用部会 調査・安全小委員会において、原因究明に係る報告書がとりまとめられ、直接要因及び背後要因、原因究明結果に ...
https://www.mext.go.jp/a_menu/kaihatu/space/jigyou/detail/1347482_00015.htmＨ３ロケット打ち上げ失敗の原因「一つに絞れず」、全てに対策…有識者 ...
2023/10/26 ... 報告書によると、1号機は第2段エンジンの電気系統に流れた過剰な電流で着火せず、指令破壊された。原因については、〈1〉第2段エンジン点火装置内部での ...
https://www.yomiuri.co.jp/science/20231026-OYT1T50230/H3ロケット打ち上げ成功！「失敗で強くなった」軌跡と未来 - 三菱電機
2024/02/26 ... 約1年前、2023年3月7日のH3ロケット試験機1号機の打ち上げも、同じ場所でファインダーを覗いていた。リフトオフ後、新規開発した第1段LE-9エンジンの燃焼 ...
https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/dspace/column/c2402_2.htmlH3ロケット失敗「部品の確認不足」 文科省調査報告書 - 日本経済新聞
2023/10/26 ... 国の次世代大型ロケット「H3」初号機の打ち上げ失敗について、文部科学省の専門家会議は26日、原因に関する調査報告書をまとめた。使用実績のある部品 ...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2582Q0V21C23A0000000/