BYDが「認定中古車制度」を全国52拠点でスタート 今後の課題は?
2024/04/22 ... 認定中古車制度では、まずディーラーに展示していたデモカーやBYDの社用車として使っているEVを販売。 ... 1:初度登録から4年未満かつ走行距離5万km以内( ...
https://www.webcg.net/feature/evcafe/article/50132BYDの電気自動車(EV)「ATTO 3」に適した自宅(家庭)用充電器とは?
2023/06/14 ... ATTO 3の航続距離は、470km (WLTCモード)です! 470kmは、日産リーフe+(60kWh)の航続距離450kmを上回り ...
https://ev.idm-net.jp/post/byd%E3%81%AE%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-ev-%E3%...BYD電気自動車はまだゼロバッテリーで走行できますが - VOI
各電気自動車にはかなりの距離が装備されており、平均400〜500kmです。ただし、多くの所有者は、長距離を移動するときにバッテリー電源が切れる可能性を懸念してい ...
https://voi.id/ja/otoinfo/352660中国黒船メーカー「BYD Atto 3」航続距離テストで電欠しかけました
2023/05/12 ... 書籍発売❗️】 電気自動車に関する書籍を出版しました!EVシフトに関する”世界の中の日本”をテーマに、初心者向けの内容となっています!
https://www.youtube.com/watch?v=yw5YfujxFK8BYD DOLPHIN|価格・補助金や装備・後続距離・試乗記録など解説
2023/09/05 ...BYDといえば、中国の新興EVメーカー。現役の日産リーフに乗る筆者がリーフと比較しながら、DOLPHINをレビューします。試乗動画もあります。
https://lasitblog.com/byd-dolphin-vs-leaf/中国BYD、PHVの燃費さらに改善 ガソリン車に対抗 | ロイター
2024/05/29 ... 中国の自動車メーカー、比亜迪(BYD) は28日、過去最高の燃費性能を実現した第5世代プラグインハイブリッド(PHV)技術を公表した。ガソリン車との競争が ...
https://jp.reuters.com/economy/industry/7SCOWFZX7FLL3E2YLW7JWMDHZQ-2024-05-29/日産リーフの強敵? 中BYD「ドルフィン」は性能も価格も“衝撃 ...
2023/09/29 ... 一充電走行距離はドルフィンのスタンダードが400km、ロングレンジが476km(それぞれWLTCでの自社調べ値)。リーフは標準車が322km、e+が550km(ともにWLTCで ...
https://news.mynavi.jp/article/20230929-byd-dolphin/電気自動車の航続距離(走行距離)の目安と国産・外車ランキング
2023/02/03 ... 軽EVの「サクラ」と「eKクロスEV」の航続距離は180㎞(WLTCモード)。両者は普段使いを前提に開発されました。軽自動車ユーザーの多くは1日に50㎞以下しか走行 ...
https://221616.com/car-topics/ev-range/中国BYD、日本向け新型EVバス開発…航続距離伸びバッテリー容量 ...
2022/05/15 ... 中国の電気自動車(EV)大手BYDは、日本市場向けの大型・小型EVバスの新型車両を開発した。安全性を確保し、航続距離は大型が約270キロ・メートル、小型 ...
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220515-OYT1T50197/実質200万円台のコンパクトEV、中国BYDが日本向けに発売
2023/09/20 ... 満充電で走行できる距離は、コンパクトカーとして考えれば“及第点”といえるだろう。スタンダードモデルの航続距離は400km、上位グレードの「ロング ...
https://wired.jp/article/byd-ev-dolphin/