低温、電子部品物流でM＆A活発化か 「2024年問題」は持ち越しに
2024/12/26 ... 2024年、物流・運輸業界を対象にしたM＆Aは、陸運を中心に大きく動いた。件数は41件（12月19日時点）と前年比11件増。この背景にあるのが「2024年問題」 ...
https://maonline.jp/articles/logistics202412262025年の夢 | 交通モデル - 合同会社日本鉄道マーケティング
7 日前 ...物流コストが下がり、排出ガスも減り、日本の国際競争力も高まった。また、トラックはトレーラー化と台切りによりドライバーは荷役の重労働からも解放され ...
https://jrmkt.com/%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E5%95%8F%E9%A1%8C/2025%E5%B9...運送業は将来なくなる職業って本当？この先生き残る方法と将来性 ...
2025年問題は、生産年齢人口の減少により、経済全体に影響が出るとされています。 これは物流業界においても深刻な人手不足を引き起こす可能性があり、運送業界にとっても ...
https://www.shinzato-saiyou.jp/blog/715/物流2024年問題とその先を見据えた企業法務 | N&Aニューズレター
この物流関連2法の改正は、同年4月から適用されているトラックドライバーへの時間外労働の上限規制に端を発する物流2024年問題を受けて物流の停滞が懸念されるなか、荷主・ ...
https://www.nishimura.com/ja/knowledge/newsletters/corporate_240722【2025中学受験の時事】物流の2024年問題・歴史的な株価暴落（解説 ...
2024/12/19 ... 運転手の働く環境をよくする大切なルールですが、人手が足りず、これまでのモノの流れ（物流）を維持できなくなる新たな問題が起きています。これが、物流の ...
https://www.asahi.com/asagakuplus/article/asasho/155443212025年問題とは？企業への影響や対策、有効なITシステムを紹介！
2024/09/30 ...2025年問題とは、戦後の第一次ベビーブームに誕生した「団塊の世代（1947～1949年生まれ）」が2025年に後期高齢者（75歳以上）に到達し、全人口の約18%、およそ ...
https://www.atled.jp/wfl/article/48249/2025年の崖緊急事態！トラックドライバーが足りない！物流業界で ...
2024/05/19 ...2025年、物流業界は「人材不足の崖」と直面しています。特にトラックドライバーの職は、この問題の中心...
https://newspicks.com/news/9998582/日本が崩壊する？2025年問題の影響と今からできる対策を解説 - Wantedly
... 問題は「2025年問題」と呼ばれ、労働力不足や社会保障費の増大、医療・介護体制の不足などが叫ばれています。企業の採用・人事担当者は2025年問題 ... 2025年には物流業界 ...
https://www.wantedly.com/hiringeek/organization/japan_2025/2025年問題で日本はどうなる？考えられる課題と企業ができる3つの ...
2024/03/06 ...2025年問題の原因は超高齢化社会です。厚生労働省によると、2025年には65歳以上の人口が約3,500万人に達し、国民の約3人に1人 ...
https://data.wingarc.com/japan-many-issues-61073日本政府の物流革新に向けた取り組みー2024年問題対応への ...
2024/05/31 ... また、上記の労働時間規制等の動きに加え、従来から問題となっているトラックドライバ―の担い手不足、高齢化という要因もあり、対応を行わなければ輸送 ...
https://www.nittsu-necl.co.jp/blog/20240530
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