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中国軍の偵察・攻撃型無人機を奄美沖で初確認 空自戦闘機がスクランブル
2024/06/06 ... 防衛省統合幕僚監部は4日、鹿児島県の奄美大島沖で中国軍の偵察・攻撃型無人機(TB-001)1機を初めて確認したと発表した。領空侵犯の恐れが ...
https://373news.com/_news/storyid/195972/空自スクランブル778回 22年度、中国対象が7割占める | 高知 ...
防衛省統合幕僚監部は18日、2022年度に領空侵犯の恐れがある外国機に対して航空自衛隊の戦闘機が緊急発進(スクランブル)した回数は778回だったと発表した。
https://www.kochinews.co.jp/article/detail/644458?qrkydog_paris2024_page=LOCAL-1939700------...防衛省統合幕僚監部's post - Facebook
2024/01/22 ... 【#月間緊急発進実施状況】 2023年12月の #緊急発進 回数は35回でした。中露両国の爆撃機による我が国 周辺での長距離にわたる共同飛行を確認 ...
https://www.facebook.com/jointstaffpa/posts/%E6%9C%88%E9%96%93%E7%B7%8A%E6%80%A5%E7%99%BA%E9...中国軍機が初の領空侵犯、長崎・男女群島沖で約2分間…空自の戦闘機が ...
1 日前 ... 自衛隊が昨年度、領空侵犯をする恐れがある外国軍機などに対して緊急発進した回数は669回。過去10年では最も少ないものの、00年代の平均の約3 ...
https://news.livedoor.com/article/detail/27062047/対領空侵犯措置 | 衆議院議員 河野太郎公式サイト
2020/04/15 ... 2019年度の対領空侵犯措置として緊急発進(スクランブル)した回数は、947回となりました。 2018年度と比べて52回減少しましたが ...
https://www.taro.org/2020/04/%E5%AF%BE%E9%A0%98%E7%A9%BA%E4%BE%B5%E7%8A%AF%E6%8E%AA%E7%BD%AE...空自スクランブル回数、2018年度は999回 前年度から95回増加
2019/04/12 ... これによると、2018年4月1日(日)から2019年3月31日(日)まで2018年度の緊急発進回数は999回で、前年度と比べて95回増加し、1958年に対領空侵犯措置を ...
https://flyteam.jp/news/article/108885自衛隊機の緊急発進、過去最多の883回 中国機が大幅増 | ロイター
2017/01/20 ... 防衛省は20日、自衛隊機による2016年4月から12月の緊急発進(スクランブル)回数が過去最多の883回だったと発表した。
https://jp.reuters.com/article/world/883-idUSKBN1541FG/19年度上半期緊急発進、過去5番目の470回に
2019/10/31 ...領空侵犯事案を除いた公表事案うち、沖縄本島と宮古島間を通過した事案は4回で、いずれも中国機によるもの。対馬海峡を通過した事案は中国機1回、ロシア機 ...
https://www.jwing.net/news/18428令和元年度(2019)の緊急発進について - TOKYO EXPRESS
2020/04/14 ... ロシア機に対しては緊急発進回数は268回で、前年度より75回減少した。特にTu-95戦略爆撃およびA-50早期警戒管制機などによる我が国領空侵犯事件などが注目 ...
http://tokyoexpress.info/2020/04/14/%E4%BB%A4%E5%92%8C%E5%85%83%E5%B9%B4%E5%BA%A62019%E3%81%...航空自衛隊 今年度上半期の緊急発進回数が過去最高 主に中国機
2022/10/14 ... 2022年度上半期に日本の航空自衛隊が領空侵犯の恐れのある中国の航空機に対して行った緊急発進(スクランブル)の回数は2018年以来最高のレベルに達 ...
https://sputniknews.jp/20221014/13360202.html
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