韓国航空機事故 原因究明へ | ANNスーパーJチャンネル 2024/12/30(月 ...
2024/12/30 ... 国土交通省が事故の調査の経緯を発表。明かされたのは着陸寸前の管制とコックピットのやりとり。事故の主な原因とされているバードストライク。務安国際 ...
https://datazoo.jp/n/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E4%BA%8B%E6%95%85+%E5%8E%...韓国・務安空港で旅客機炎上し死者１７９人・救助２人…胴体着陸に失敗
2024/12/29 ...韓国政府の発表によると、空港の管制機関は1度目の着陸を試みた旅客機に、事故6分前の午前8時57分頃、鳥が航空機とぶつかる「バードストライク」に注意 ...
https://www.yomiuri.co.jp/world/20241229-OYT1T50026/韓国の航空事故の詳細と原因 - Genspark
2024/12/29 ... この事故は、航空機が着陸時に高度を維持できず、最終的に墜落したもので、原因はパイロットの誤判断や機器の故障が指摘されています。特に、グライド ...
https://www.genspark.ai/spark/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%81%AE%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BA%8B%E6%95%8...ボーイング社関係者が調査開始 韓国旅客機事故 原因究明急ぐ
2024/12/31 ...韓国の国交省は、パイロットと管制官の意思疎通が不十分な状態で着陸に至ったとの見方を示していて、ブラックボックスの解析が原因究明の鍵となります。
https://news.ksb.co.jp/ann/article/15571463韓国旅客機事故の原因調査続く、専門家は様々な要因指摘 フライト ...
2024/12/30 ...韓国南西部・全羅南道の務安（ムアン）空港で29日午前、胴体着陸した済州（チェジュ）航空の旅客機が滑走路を越えて壁に激突して炎上した事故で、当局 ...
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/36203?layout=bありえない“コンクリの塊”、鳥の対策もおろそかに…韓国・死者179人の ...
1 日前 ...事故の正確な原因究明までは、まだまだ時間がかかるものと見られる。現時点において、韓国メディアでは、「務安空港の安全管理上の問題点」と、「済州航空 ...
https://news.infoseek.co.jp/article/bunshun_76085/韓国では過去10年で飛行機事故は67件、約半数は着陸段階 - エキサイト
2024/12/30 ... また、大多数の航空事故はパイロットのミスにより生じているとし、韓国航空鉄道事故調査委員会が刊行した「航空・鉄道事故事例集」によると、13～22年に ...
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_946462/安全性は「大手もLCCも遜色ない」韓国・チェジュ航空179人死亡事故 ...
2 日前 ... ... 機内設備をシンプルにすることで、大手の航空 ... 安全性は「大手もLCCも遜色ない」韓国・チェジュ航空179人死亡事故の“原因”バードストライク…
https://www.fnn.jp/articles/-/810570韓国の空港で済州航空の飛行機がフェンスに衝突、火災で62人死亡
2024/12/29 ... 2018年のライオン・エア610便の墜落、航空機の制御ソフトウェアの障害が原因。 2020年のエア・インディア・エクスプレス1344便の事故、悪天候下での滑走路 ...
https://www.mixvale.com.br/2024/12/29/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%81%A7...韓国・チェジュ航空 代表が日本語声明を発表 務安国際空港での旅客機 ...
2024/12/30 ... また、政府と協力し、事故原因の究明にも全力を尽くして取り組む所存です」と宣言。 「改めて、この事故で尊い命を失われた方々のご冥福を心よりお祈り ...
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2024/12/30/kiji/20241230s00042000078000c.html
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