JR東日本E217系電車 - Wikipedia
横須賀線と総武快速線では、東海道線と共に2006年3月18日のダイヤ改正よりグリーン車Suicaシステムを導入した。それに先駆けて2005年度に全座席の上部にSuicaを ...
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE217%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A横須賀線・総武線(快速)E217系 - 日本駅巡り紀行
扉間が2階建て、車端部が平屋で、グリーン車同士の連結面側の平屋部には車掌室(4号車)や洋式トイレ(5号車)が設置されている。 画像 2階席 車内車体限界をギリギリまで客室 ...
https://ekimeguri.ninja-web.net/lines/jr-e/sobu/217.html祝 東京地下駅開業50周年 これがきっかけで進化した鉄道車両設備とは
2022/07/16 ... 写真は東京駅地下ホームに発着する総武線快速電車。 矢印の所が汚物処理装置です。 以前の車両のトイレには「停車中は使用しないでください。」と ...
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/7e2bf047ee1f0115b11897f07330f0412e5cf98cJR東日本、高尾駅イベントで中央快速線E233系グリーン車を一般公開
2023/12/03 ... シートデザイン等は横須賀線・総武快速線に導入されたE235系の2階建てグリーン車とほぼ同じで、落ち着いた雰囲気を演出している。各座席の肘掛けに ...
https://news.mynavi.jp/article/20231203-takaogreen/2新潟からいよいよ関東上陸! 横須賀線 総武線 E235系 1000番台 ...
2020/06/08 ...グリーン車2両を組み入れた11両編成を51編成、4両編成を46編成、合計745両を新造する。 <JR東日本 横須賀・総武快速線用車両の新造について 公式リリース>.
https://tetsudo-ch.com/10427768.html【絶対に漏らせないうんちがそこにはある】鉄道路線/駅別のトイレの有無 ...
2019/11/25 ... 久里浜側=増1号車:和式、1号車:洋式車椅子対応、5号車<グリーン車>:洋式、11号車:和式=千葉側。逗子~久里浜間は増1~増4号車のみ運行。 ... ※中央線快速電車( ...
http://dejishin.blog.fc2.com/blog-entry-1149.html中央線「グリーン車」導入に立ちはだかる難問 東京駅での短時間 ...
2018/04/19 ... 各駅のホーム延長工事を行い、東京駅での短時間折り返しのためにグリーン車を両開きドア構造として乗降性を改善するほか、グリーン車1両に小型トイレと ...
https://toyokeizai.net/articles/-/216702?display=b横須賀線新型車両「E235系」が順次投入 - 武蔵小杉ブログ
2021/02/03 ... ○普通列車グリーン車では初となる、各座席へのコンセント整備、無料公衆無線LANサービスの提供、液晶ディスプレイ(LCD)の案内画面の設置を行います。 ○ ...
https://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/5235/横須賀線 基本編成と付属編成の入れ替えは見送り? - 平行普通列車
2024/02/13 ... 今後も15両編成グリーン車は横須賀線電車だけ乗車位置が違うまま我が道を行く? 横須賀線の列車編成については、拙ブログで過去4回にわたり、今後の ...
https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/02/13/063155E217系をちょっと観察してみる : ITaSEの詰め込み箱
2021/05/03 ...トイレタンクがスコスコ。 総武快速線は基本島式ホームの駅が多いためなかなか反対側が拝めません。総武緩行側から撮るしかありません。 DSC_2112
http://blog.livedoor.jp/itase_rbmld2/archives/9613064.html