福知山線事故、「なによりも、運転士を憎む」発言をなぜカットするのか
2005/10/25 ... 初めはただの脱線、次第に死者の人数の報道、そしてマンションに1両 ... 運転士よりもJRの企業責任を追及するほうが、視聴者にウケル、という ...
https://lunchapi.fc2.net/blog-entry-70.html?spオンライン署名 · 重大事故の責任を問う『組織罰』を創設しよう! - 日本
2016/09/03 ... 重大事故の責任を誰も取っていない 2005年4月に、JR福知山線で列車の脱線事故が発生して、107名(乗客106名及び運転士)が亡くなり、500名以上 ...
https://www.change.org/p/%E6%B3%95%E5%8B%99%E5%A4%A7%E8%87%A3-%E9%87%8D%E5%A4%A7%E4%BA%8B%E6...第110号 JR西日本脱線転覆事故と死傷結果の予見可能性
2017/06/20 ... (1) 本件は、JR西日本の福知山線において、列車脱線事故が、平成 ... ① 本件事故の直接の原因は、運転士が、本件曲線の制限時速70kmを ...
https://www.westlawjapan.com/column-law/2017/170620/107人が死亡 JR福知山線脱線事故から19年 現場で祈り - YouTube
2024/04/25 ... 乗客106人と運転士1人が死亡したJR福知山線脱線事故から、25日で丸19年となりました。 事故現場にある慰霊施設では追悼慰霊式が営まれ、遺族らが犠牲 ...
https://www.youtube.com/watch?v=O8D0OU2tiRE重大事故起こした企業の責任は 「組織罰」実現求め署名活動
2024/04/25 ... JR尼崎駅で署名活動を行ったのは、JR福知山線脱線事故の遺族らでつくる「組織罰を実現する会」です。 会の代表を務める大森重美さん。19年前、事故で ...
https://www.sun-tv.co.jp/suntvnews/news/2024/04/25/77378/JR福知山線事故に学べ | 社説 | 英語のニュース
2005/05/07 ... 政府の事故調査委員会、警察、JRは原因究明に全力をあげている。 事故原因については、死亡した電車運転士 ... 運転士の責任とは別に、JR西日本は安全運行 ...
https://st.japantimes.co.jp/english_news/editorial/2005/ed20050513.htm?print=noframe毎日新聞映像グループ on X: "乗客106人と運転士が死亡、562人が負傷 ...
2024/04/25 ... 乗客106人と運転士が死亡、562人が負傷した兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故は25日、発生から19年を迎えました。事故現場では朝から追悼慰霊式が営 ...
https://twitter.com/eizo_desk/status/1783379993449337039書評 『JR福知山線事故の本質 企業の社会的責任を科学から捉える』
2007/07/06 ... ... 事故であったか、JR西日本の対応が不誠実であったかを描いています。 事故の科学的原因を究明した部分では、運転士が事故のおこった曲線区間で脱線 ...
https://www.shiminkagaku.org/post_28/JR脱線事故から17年 1両目で重傷負った女性 同じ車両に乗った友人と ...
2022/05/03 ... 乗客106人と運転士が死亡し、562人が重軽傷を負ったJR福知山線脱線事故から、4月25日で17年となった。悲惨な事故から生き残った人たちの中には、 ...
https://www.fnn.jp/articles/-/353086?display=fullJR西は説明責任果たせ/福知山線事故で遺族ら陳述/追加調査求める声 ...
2007/02/02 ... 百七人が死亡したJR西日本の福知山線脱線転覆事故で、国土交通省の ... 運転士による危険な速度超過運転、「日勤教育」、新型自動列車停止装置 ...
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-02-02/2007020215_01_0.html