JR福知山線列車事故現場の実態とそこから得られた教訓を踏まえた ...
宝塚駅発同志社前駅行き上り快速電車(伊丹駅着午前9時4分予定、尼崎駅着午前9時20分予定). 7両編成のうち、 前5両が脱線 うち2両は、線路に隣接するマンションに激突.
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jisss/9/0/9_279/_pdf「計画運休」定着と福知山線脱線事故現場の今 その後のJR西日本は「安全 ...
運転士を含む107人が死亡、562人が重軽傷を負ったJR史上で最悪、戦後の鉄道事故でも死者数で4番目の巨大事故となった2005年4月25日の福知山線脱線事故。事故後のJR ...
https://toyokeizai.net/articles/-/244387死者 107人快速列車がマンションに激突!猛スピードで走行衝撃理由 - TVer
... 事故が起きたJR西日本福知山線脱線事故。事故を起こした運転士は、その日早朝からミスを連発し、そのミスが上司に伝わることを極度に恐れていた。その理由は、当時のJR ...
https://tver.jp/episodes/epmmj0wrbg『JR福知山線脱線事故』から14年…今も語り継がれる“不可思議な現象”
電車が突っ込んだ9階建て分譲マンション『エフュージョン尼崎』は、事故後、誰も住んでおらず、JR西日本の所有となっていたが、その後、マンションの一部を残して解体し、 ...
https://npn.co.jp/article/detail/36397284JR福知山線脱線事故 - ピクシブ百科事典
... 福知山線(JR宝塚線)の塚口駅→尼崎駅間を走行中の快速電車(207系4両編成+3両編成)が猛スピードで右カーブに突っ込み、進行方向左側のマンションに激突、乗客と運転
https://dic.pixiv.net/a/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6...福知山線の旧線(尼崎‐塚口)
塚口駅を通過し、事故現場のカーブに差し掛かる手前で列車は大きく減速し、まるでポイント通過で側線に入っていくかのような速度でカーブを通過していきました。 その後、 ...
http://mudeungrailway.kilo.jp/mudeung3/amaga.html福知山線脱線事故現場のマンションについて - OKWave
2007/09/29 ... 先日、福知山線の脱線事故の現場を通りかかりました。 事故現場のマンションは、事故の頃のままで誰も住んでないように見えたのですが、結局どうなっ ...
https://okwave.jp/qa/q3386046.html福知山線脱線事故による影響とは何? わかりやすく解説 Weblio辞書
7両のうち、Z16編成の先頭車がマンション1階の立体駐車場に横転した状態で突っ込み、前から2両目が横転した状態でマンション1階側壁に衝突、この2両は原形が全く残らない ...
https://www.weblio.jp/content/%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8...でも一番嫌いな場所 宝塚線脱線事故12年 - 朝日新聞デジタル
2017/04/24 ... 25日に発生から12年になるJR宝塚線(福知山線)脱線事故。電車が衝突した兵庫県尼崎市のマンションは上層階が取り壊され、階段状に姿を変えた。
https://www.asahi.com/articles/ASK4S45S0K4SPTIL00Y.html「これはきな臭い…」福知山線脱線事故取材で見えたJR西日本内部の知 ...
2021/02/10 ... そして迎えた脱線事故から3年、2008(平成20)年4月。ニュース番組の特集では、JR西日本に縦割り組織や官僚体質がまだ残り、改革が新たな壁にぶつかっている ...
https://bunshun.jp/articles/-/43271?page=3