日航ジャンボ機御巣鷹山墜落事故に関する質問主意書 - 参議院
千九百八十五年八月十二日午後六時五十六分ごろ群馬県上野村御巣鷹山に日航ジャンボ機JA八一一九号機(以下「事故機」という。)が墜落し、搭乗していた乗客乗員五百二十 ...
https://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kousei/syuisyo/116/syuh/s116002.htm「#TRON」の人気タグ記事一覧 - note
1985年日航機墜落事故!日本国産OS「TRON(トロン)」技術者が17名搭乗し全員死亡~Windowsより凄かった日本産OSの実力!世界標準になり得た日本産OSトロン!誰が何の ...
https://note.com/hashtag/TRON日本航空123便墜落事故の謎 - island
2023/11/15 ... これはあくまでも噂です。 この事故機にはトロンの開発技術者が多数乗っていたと言われています。 トロンとはPCなどのOS。
https://ds-island.jp/20231115-2/「マスコミ3大タブーに命賭す」 | 金融ファクシミリ新聞社
2024/04/01 ... 森永 新刊で最も世に訴えたかったことが、この日本航空123便の墜落事故の真相についてだ。 ... 機・二機が墜落直前まで追いかけていたという。
https://www.fn-group.jp/3838/松浦晋也 on X: "TRONは1982年から始まっていて日航機墜落事故が起き ...
2022/04/16 ...TRONは1982年から始まっていて日航機墜落事故が起きた1985年8月は、組み込みOSのITRONの試作品が出て来たぐらいだ。後でTRON Projectは機械屋と ...
https://twitter.com/ShinyaMatsuura/status/1515318227748143104第76回:日航123便はなぜ墜落したのか(森永卓郎) - マガジン9
2017/08/30 ... 乗客乗員524人中、520人が死亡するという、一機では、世界最大の航空機事故となった。 事故の原因は、その後の運輸省の調査で、機体後部の圧力隔壁 ...
https://maga9.jp/morinaga170830/8・12日航ジャンボ機墜落事故 /御巣鷹山」の誤報 正せず悔い
2023/08/12 ... その深夜、大型無線機の出力が急に改善し、社会部デスクと直接のやりとりが可能になった。「他社に気づかれないように行動し、現地の事故調に当たれ」との ...
https://www.jnpc.or.jp/journal/interviews/352841985年日航機墜落事故!日本国産OS「TRON(トロン)」技術者が17名 ...
2024/06/14 ... ... トロン!誰が何のために潰したのか~ □1985年日航機墜落事故の真相に迫る書 NEWSポストセブン(2018年8月31日) https://www.news-postseven.com ...
https://kudamonoitiban.hatenablog.com/entry/2024/06/14/054202日航機墜落 事故調査官 100ページの手記に書かれていたこと
2021/08/11 ... 【NHK事件記者取材note】520人が犠牲となった日航ジャンボ機墜落事故から36年。事故を調査した調査官限りの内部文書とされ、これまで決して表に出る ...
https://www3.nhk.or.jp/news/special/jiken_kisha/kishanote/kishanote30/「#トロン」の人気タグ記事一覧 - note
1985年日航機墜落事故!日本国産OS「TRON(トロン)」技術者が17名搭乗し全員死亡~Windowsより凄かった日本産OSの実力!世界 ...
https://note.com/hashtag/%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%B3