青山透子『日航123便墜落 遺物は真相を語る』を読みました
2018/09/10 ... (1)日航機が墜落した原因、そして(2)なぜ機体/生存者の発見まで16時間もかかったのか。もっと助けられる人はいたのではないか。その2点だ。 (1 ...
https://themusicplant.blogspot.com/2018/09/123.html生存者の証言 -落合由美さんの証言- | - 日本航空123便墜落事故33年目 ...
2007/04/16 ... 私が席を立ったとき、となりの窓際の席にいた男性のKさんが「スチュワーデスの方ですか」と、声をかけました。私は「はい、そうです」と答えて、Kさんが ...
http://jal123.blog99.fc2.com/blog-entry-4.html御巣鷹の真実 日航ジャンボ機墜落事故 - 時事ドットコム
2010/02/08 ... 尾根の向こう側からヘリの音が聞こえた。そちらにも現場があるらしい。われわれがいる場所が生存者の発見された場所でないことは明らかだったが、転戦 ...
https://www.jiji.com/jc/v4?id=ostakanoshinjitu2016011300061982年に起きた羽田沖墜落事故 墜落までの70分 - 日本テレビ
2023/03/14 ...墜落から28分後、救助隊がボートを持って到着。機内にいた乗客たちをボートに乗せ、墜落から3時間32分後、生存者の救出が完了した。 一体なぜ機長 ...
https://www.ntv.co.jp/gyoten/articles/324zlvqxtndtox0wp8g.htmlコラム 賢人の思考 ~航空機の事故について その②~ | 機密書類
2019/04/08 ... 乗客・乗員520名が死亡、奇跡的な生存者(負傷者)は4名でした。 死者 ... NHKの特報首都圏「問い続けた30年 日航機事故の遺児たち」を見ました。
https://www.r-station.co.jp/column/column_5947/520名が犠牲になった33年前の日航機墜落に新証言。地元民たちが目撃 ...
2022/08/10 ... 遺族や関係者、当時の光景を脳裏に焼き付けてしまった地元の子どもたちや大人たち、そして、本件の発生原因から墜落、そして救命活動に至るまでを、より ...
https://ddnavi.com/review/474512/a/【御巣鷹山から37年】「なぜ、救助は翌朝に?」天国の夫に誓う墜落の ...
2022/08/07 ... 「日航や国の対応は辻褄が合わず、おかしな点ばかり。夕方に墜落したのに救助は翌朝やっと始まった。 夜に始めていれば100人ほどは助かったのでは ...
https://www.excite.co.jp/news/article/Jisin_2124319/日航123便事故 30年目の夏① 問い続けた生きる意味 - Gooブログ
2015/08/13 ... 1985年8月12日午後6時すぎに乗員・乗客524人を乗せ東京・羽田空港を離陸した伊丹空港行きの日航123便ジャンボ機が、相模湾上空で操縦不能 ...
https://blog.goo.ne.jp/kin_chan0701/e/ad22c46b946810029a303b70829a04a0【御巣鷹山】日航機墜落事故の坂本九の遺体は脳みそ剥き出しでヤバい ...
3.6 生存者4人はなぜ助かった?スチュワーデスは? 3.6.1 自衛隊に生存者が殺された!? 3.7 5年ぶりに再現 ...
https://yamucollege.com/archives/8181日航機123便墜落 最後の証言
それだからこそ、生存者がいたと分かった時の驚きは大きかった。川上慶子さんが救 助のヘリコプターに吊り上げられる場面は、今でも鮮明に蘇って来る。 事故原因については ...
http://www.iyasi-tokimeki.ddo.jp/dokusyobeya/seijisyakai/nikouki123bin_tsuiraku_saigonosyoug...
を検索する