日本航空350便墜落事故 - Wikipedia
日本航空350便墜落事故(にほんこうくう350びんついらくじこ)は、1982年(昭和57年)2月9日(火曜日)に日本航空のダグラス DC-8-61型機が羽田空港沖に墜落した航空事故で ...
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA350%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%9...片桐機長(羽田沖墜落事故)の現在!副操縦士と生存者は?(2024最新)
4 日前 ... 羽田沖墜落事故が発生したのは、1982年2月9日午前8時44分。 福岡発東京行きの日本航空350便dc8型機が滑走路手前の海に墜落したのです。
https://koei-group.net/syakai/12777/概要 | 航空 | 運輸安全委員会 - 国土交通省
本事故の推定原因は、着陸進入中の低高度において、その必要がないのにもかかわらず、機長が操縦輪を押し込み、かつ、全エンジンのパワー・レバーをフォワード・アイドル ...
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail2.php?id=367JALグループにおける123便以外の主な事故|安全・安心
着陸進入中、機長が操縦輪を押し込み、かつ、全エンジンのパワー・レバーをフォワード・アイドル位置まで引き戻し、その後さらに第2及び第3エンジンのリバース・レバーを ...
https://www.jal.com/ja/safety/center/accident.html1982年に起きた羽田沖墜落事故 墜落までの70分 - 日本テレビ
2023/03/14 ... ... 日航機羽田沖墜落事故 ... その後、機長は墜落の刑事責任が問われたが「キャプテンとして ...
https://www.ntv.co.jp/gyoten/articles/324zlvqxtndtox0wp8g.html「日航機墜落事故」39年後に湧いた真相への疑問 時間の経過により見えてき ...
2024/08/12 ... ファイルは1985(昭和60)年8月12日の墜落事故の発生時、日航取締役の整備本部副本部長で、日航社内で事故原因の調査を担当した最高責任者の松尾芳郎 ...
https://toyokeizai.net/articles/-/769893?display=b日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
日本航空123便墜落事故(にほんこうくう123びんついらくじこ)は、1985年(昭和60年)8月12日(月曜日)、日本航空123便(ボーイング747SR-100型機)が操縦不能に陥り、群馬県 ...
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%9...日航機乗務員の証言全容判明 羽田・航空機衝突事故から1カ月(2024年2 ...
2024/02/01 ... ... パイロットと客室乗務員12人全員に行われました。 パイロットは「管制官からクリア・トゥ・ランドを受領し、復唱した」、その後に事故 ... 日航機墜落事故 ...
https://www.youtube.com/watch?v=SKgiQYr4Z2g「マスコミ3大タブーに命賭す」 | 金融ファクシミリ新聞社
2024/04/01 ... レーダーは墜落直前まで123便を追尾していたはずだし、目撃証言によると、123便を自衛隊のファントム機・二機が墜落直前まで追いかけていたという。自衛隊 ...
https://www.fn-group.jp/3838/日航機墜落「それでも私はパイロットになった」亡きいとこへの誓い
2024/08/09 ... 乗客乗員520人が犠牲になった日航ジャンボ機墜落事故は、残された人たちの人生を変えた。航空会社「トキエア」で旅客機の機長を務める田中栄(ひさし)さん( ...
https://mainichi.jp/articles/20240809/k00/00m/040/171000c