日航機墜落は自衛隊のせい――元CAが書く「御巣鷹山」トンデモ本
2018/09/01 ... 1985年8月12日、日航123便が御巣鷹山に墜落。520人の命が失われた大事故から早33年の時が経った。しかし、いくら時間が経過しようと、「 ...
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/09010557/?all=1みんなのレビュー:日航123便 墜落の新事実/青山透子 河出文庫 - Honto
地元の小中学生たちの事故を目撃した当日の文集。 その中で、明らかになる日航機を追尾していた2機のファントム機の存在。 機体の左腹部にみえた赤い物体。 その目撃者は ...
https://honto.jp/ebook/pd-review_0630709335.htmlマレーシア航空B777型機墜落は、地対空ミサイル『ブーク(BUK)が撃墜 ...
2014/07/18 ... マレーシア航空B777型機墜落は、地対空ミサイル『ブーク(BUK)が撃墜。親露反政府組織が関与(No2:MH17便撃墜事故). by チロロネット カスタマーサポート • ...
http://tokyoexpress.info/2014/07/18/%E3%83%9E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2%E8%88%AA%E...日航123便の墜落原因は陸自の88式地対艦ミサイルの誤射だって ...
2018/09/01 ... 〈国産巡航ミサイル(陸上自衛隊の88式地対艦ミサイル=編集部注)の洋上飛行実験中に突発的事故が起きて、日航123便の飛行中、伊豆稲取沖で垂直尾翼周辺に ...
https://ameblo.jp/ntkd29/entry-12479455075.html230812-2 「日航123便墜落」 - いま ここ 浜松 - SSブログ
2023/08/12 ... だが、事故原因はいまだに謎に包まれたままなのだ。 ... まったく齟齬をきたしていたからだ。事故調の主張はこうだ。後部圧力隔壁 の破壊で高圧の空気が機体 ...
https://ya42853.blog.ss-blog.jp/2023-08-11-2御巣鷹山の悲劇
即ち、戦闘機からのミサイル(空対空)と推察判断出来る。 何故なら、先ず内部で激突して エンジンがストップしているからだ。 ... 水平尾翼は ミサイルが激突した衝撃で ...
https://osutakayama-no-higeki.com/index.cgi?remove=1449日航 123便墜落事故対策の記録 昭和61年3月 - 消防防災博物館 -
夏とはいえ連日熱帯夜の猛暑、静寂を誇るこの上野村の奥深い山中に、コソトロールを. 失った日航ジャンボ機が轟音を唸らせ激突炎上するという単独機では、航空史上世界最大.
https://www.bousaihaku.com/wp/wp-content/uploads/library/2c577319dfeee4c61e8caf3d287cbc29.pdf【御巣鷹山事故】墜落した日航機の救助をめぐる当時の当直指令官の新 ...
2023/08/14 ... 佐藤 等 御巣鷹山への日航ジャンボ機の墜落事故。事故が起きた1985年8月12日に自衛隊のレーダサイトで当直指令官をしていた元自衛官の新証言で、緊急 ...
https://slownews.com/n/ndf3c6537d224ウクライナ機墜落は「イランのミサイルによるもの」 西側諸国が ...
2020/01/10 ... ウクライナ国家安全保障・国防会議のオレクシイ・ダニロフ議長は9日、ミサイル以外の墜落原因として、ドローンなど飛翔体との衝突、エンジン不良、テロ ...
https://www.bbc.com/japanese/51057895<自衛隊機のミサイル?>日航ジャンボ機墜落事件の「知られざる ...
2017/08/13 ... 1987年6月19日に航空事故調査委員会は、同機が1978年6月2日に伊丹空港で起こしたしりもち着陸事故後のボーイング社修理が不適切であったために圧力隔壁が ...
https://mediagong.jp/?p=23658
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