日産 ノート e-POWER レビュー評価・評判 - 価格.com
発進時のアクセルがとても重いです。 結構踏まないと気持ちよく発進しないです。 エンブレが効きすぎです。 少しアクセルを踏んだ状態を維持するのがとても煩わしいです。
https://review.kakaku.com/review/K0000920632/日産 ノート e-POWERの口コミ・評価・レビュー - みんカラ
クルマレビュー ･ 走ってて楽しいe-power ただし高速道路は燃費落ちますがあまり. 高級感のあるコンパクトカー ･ 楽で乗りやすい車. 通勤にて毎日80キロ程乗ってますが、 ...
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/note_e_power/日産 ノート e-POWER のユーザーレビュー・評価一覧 - carview!
アイポイントが高くて運転しやすい。 カーブでの安定が安心。 ワンペダルが慣れるととても便利。 オーディオの音もBOSE体験していないので、...
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/note_e_power/urev/日産 ノート e-POWER 2020年モデル レビュー評価・評判 - 価格.com
高速道路80キロ巡航時の直進安定性も満足なレベルです。今更ながらプロパイロットの便利さを感じます。 ... 乗り出した瞬間、ややコツコツとしたピッチングを感じました。30 ...
https://review.kakaku.com/review/K0001314788/日産 ノート（e-POWER）の車レビュー（新着順） - e燃費
5年間で12万キロを走ってきた感想です。 平日は往復10~20km程度の通勤に使用、休日はほぼ毎週100km以上走行します。 ここまで乗って来ての平均燃費は25.7km/lです。
https://e-nenpi.com/enenpi/rating/2205【試乗レビュー】日産NOTE e-powerに約1週間乗ってみて
2023/08/06 ... 実は2台目の車候補としてずっと気になっていたのが現行ノートです。e-powerの出来がすこぶるよくなったという評判を検証すべく、今回レンタカーとして選 ...
https://www.epiko3-car.site/entry/2023/08/06/083912日産 ノート e-POWER｜クルマレビュー - みんカラ
通勤にて毎日80キロ程乗ってますが、静かで乗りやすい車です。今までのコンパクトカーの枠を超えてきて、高級感も感じられる車だと思うけど、オプションあれこれ付ける ...
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/note_e_power/review/『E12 e-POWERユーザーから見た感想』 日産 ノート e ... - carview!
評論家が絶賛している足回り。 しょせんはリアのトーションビームがバタつくところは旧ノート、キックスと同様の挙動。 評論家が絶賛しているハンドリングもトレース ...
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/note_e_power/urev/detail/271836/e-powerオーナーの新型ノートの正直な感想５選（バンパーは ... - YouTube
2023/12/29 ... 今回はe-power乗りの私がノートのマイナーチェンジについて正直な感想をお伝えする動画です動画の内容は・Vモーショングリルはこうじゃない・カラード ...
https://www.youtube.com/watch?v=5GeGJHgyDds日産 ノート 2012年9月〜2020年11月の口コミ・クチコミ・評価・評判
E12からE12へ乗り換え！(笑) 年式UP！ 2015年から2018年式へ(笑) digsからメダリストへグレードもUP！爆笑日々高速多用するので、Eパワーでは無いガソリン車を引き続き ...
https://www.carsensor.net/catalog/nissan/note/review/F002/