JR京葉線「通勤快速廃止」で揺れた沿線 専門家どうみた - 日本経済新聞
2024/01/31 ... JR東日本によると、今回の京葉線のダイヤ改正の背景として、ラッシュ時における通勤快速・快速と各駅停車との利用者数のアンバランスさを解消させたかった ...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD196AH0Z10C24A1000000/JR東日本の「京葉線快速問題」他人事ではない - 快速列車とは何か
2024/02/03 ... JR東日本千葉支社が京葉線の春のダイヤ改正を一部修正した。朝夕ラッシュ時に廃止予定だった快速と通勤快速のうち、早朝の上り2本を快速として存続 ...
https://news.mynavi.jp/article/20240203-keiyoline/京葉線、9月から朝の上り快速を増発 沿線の反発受けてJR東が発表
2024/05/30 ...京葉線をめぐっては、ラッシュ時間帯の混雑の平準化などを理由に、3月16日のダイヤ改定で、早朝の上り2本を除く通勤時間帯の快速を各駅停車に変更し、通勤 ...
https://www.asahi.com/articles/ASS5Z0G2MS5ZUDCB01DM.html京葉線だけの問題か? 快速の“大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行され ...
2024/05/13 ... 千葉県に大きな衝撃を与えたJR京葉線の「快速廃止」問題。新ダイヤが開始された2024年3月、千葉市と経済団体は千葉県の市町などと協力し利用者 ...
https://trafficnews.jp/post/132613〔特集〕京葉線ダイヤ改正の狙いともうひとつの声【2024年3月号1面】
2024/03/01 ... JR側の狙いは混雑の平準化、快速通過駅の利便性向上、各駅停車の所要時間短縮だったが、蘇我以遠から直通してくる通勤快速の廃止は大きな反響を呼んだ。
https://www.inage-shinbun.jp/pages/50/detail=1/b_id=302/r_id=115/京葉線の新しいダイヤはなぜ非難を浴び、なぜ再度変更されたのか ...
2024/07/19 ... JR東日本が2024(令和6)年3月16日に実施したダイヤ(時刻)改正で、京葉線を走っていた通勤快速は廃止、快速は大幅に削減されました。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/264f663849eab56bf334a970d9b74495c4a18245JR京葉線 9月ダイヤ再改正 朝の上り2本快速増発へ 通勤快速の再開見送り ...
2024/05/29 ... 【NHK】JR京葉線のダイヤ改正を巡る問題で、JR東日本は、2024年9月にも京葉線のダイヤを再び改正し、快速を増発することを明らかにしました。
https://www.nhk.or.jp/shutoken/chiba/articles/101/005/28/JR東、9月に京葉線ダイヤ変更 沿線の批判受け、快速増便 - YouTube
2024/05/30 ... JR東日本千葉支社は30日、3月の改正で快速便を大幅に減らした京葉線のダイヤを9月1日に変更すると発表した。通勤客に配慮し、朝などの快速を ...
https://www.youtube.com/watch?v=8SdidBx2UkI2013年と2024年では事情が違う、京葉線の通勤時間帯快速廃止 - note
2023/12/30 ... JR京葉線“通勤快速廃止”千葉大揺れ 座れる始発駅の町「暴挙だ」怒りの声も… JR東日本は来年3月のダイヤ改正で京葉線の通勤快速などを廃止 ... なぜなのか。
https://note.com/sustainastudy/n/n49176724b2f4京葉線「通勤快速」廃止騒動 実際に乗って分かったこと - 毎日新聞
2024/03/14 ...京葉線(東京―蘇我)を朝と夕方以降に走る「通勤快速」が全廃となり、普通列車(各駅停車)に格下げする内容が示されたからだ。さらにこの時点では「快速 ...
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20240313/biz/00m/020/020000c
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