暴走するJR東の合理化 〜公共意識が極めて乏しい横暴 - gillespoire
2023/12/25 ... JR東日本千葉支社は来年3月16日にダイヤを改正し、京葉線の朝と夕方以降の時間帯で通勤快速(外房・東金線、内房線との直通を含む)と快速を各駅停車 ...
https://gillespoire.muragon.com/entry/242.html京葉線ダイヤ改正の影響等に関するアンケート(お知らせ)/千葉県
2024/03/23 ... 令和6年3月16日の京葉線ダイヤ改正に伴い、千葉市、千葉商工会議所、千葉県商工会議所連合会、株式会社ちばぎん総合研究所が実施主体となり、ダイヤ ...
https://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/doumei/questionnaire.html3編成の転属後は?E233は京葉線?甲府地区?E131系が ... - YouTube
2024/01/05 ... Comments48 ・ 2023年度に西武鉄道を去った車両46両.2023年度では2000系列の他にも4000系にも廃車が‼︎サステナの存在も ・ ダイヤ改正で大月直通のE233系が増加 ...
https://www.youtube.com/watch?v=WA5OaJkhD0M【爆速】18駅中たった4駅にしか停車しない京葉線の通勤快速がバケモノ ...
2023/12/22 ... ご視聴いただきありがとうございます。 チャイム登録よろしくお願いします。 【実は3月までに500人目指しています】 地獄25分ノンストップとなる通勤 ...
https://www.youtube.com/watch?v=jAaWNBqaank京葉線の「通勤快速廃止」 責任は本当に鉄道会社だけなのか - ITmedia
2024/02/02 ... しかし、2023年12月にJR東日本千葉支社が発表した翌春(24年3月)のダイヤ改正案で、この通勤快速が各駅停車化され、東京方面への所要時間が20分近く ...
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2402/02/news038.html京葉線の快速、9月に一部復活へ 地元の猛反発を受けJR東日本が異例の ...
2024/05/31 ... 今年3月から通勤快速を廃止し、朝夕の快速の大半を各駅停車に変更したJR京葉線の新ダイヤ。ラッシュ時間帯の混雑の平準化などが理由だったが...
https://www.tokyo-np.co.jp/article/330580JR京葉線快速「早朝の上り2本のみ継続」正式発表 - 読売新聞オンライン
2024/01/18 ... ... 京葉線のダイヤ改正で、JR東日本千葉支社は16日、改正内容を見直し、早朝の上り2本を快速 ... 通勤快速は昨年12月発表の改正内容のまま、廃止する。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240117-OYT1T50077/東海道線の快速「アクティー」はなぜ廃止になるの?理由について解説!
2023/01/11 ... 通過駅がわずかしか存在しない快速列車である、東海道線の快速アクティーが、2023年のダイヤ改正で廃止となる予定です。 一体なぜ、廃止になるの ...
https://travellifenews.jp/rapid-acty-haishi/宇都宮線E231系・E233系乗り入れ廃止 普通列車グリーン車営業も廃止 ...
2021/12/28 ... JR東日本は2022年3月のダイヤ改正で宇都宮線宇都宮~黒磯間でE231系・E233系の乗り入れを終了すると発表しました。またこれに伴い、普通列車グリーン ...
https://travellifenews.jp/utsunomya-daiyakaisei-202203/
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