＜チェジュ航空旅客機事故＞１度目の着陸時は前輪正常に作動 ...
3 日前 ... 務安（ムアン）空港でのチェジュ航空機事故の原因のひとつとしてランディングギアが作動したかどうかが争点に浮上する中で、事故機が1度目の着陸を試みた ...
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2503fca3dc2296380c697a5354e3af395942467韓国チェジュ航空機事故・惨事を招いた空港側が抱えていた 4つの問題 ...
4 日前 ... 2024年12月29日、韓国南西部・務安(ムアン)空港で、韓国LCC大手のチェジュ航空が着陸に失敗し、乗員乗客181人のうち179人が死亡した事件では、同空港 ...
https://news.yahoo.co.jp/articles/d27e103001396f12552d83eaa30e0da47efed289チェジュ航空事故､韓国で指摘される｢問題点｣ 乗客の中には3月に結婚控え ...
6 日前 ...事故の確かな原因はフライトレコーダーやボイスレコーダーの解析を待つよりほかないが、韓国では、バードストライクやランディングギアの誤作動、機体の ...
https://toyokeizai.net/articles/-/849909?display=b韓国旅客機事故の原因調査続く、専門家は様々な要因指摘 フライト ... - BBC
6 日前 ...事故原因は ... 韓国メディアによると、乗客の一人は家族にメッセージを送り、鳥が「翼にくっついていて」飛行機が着陸できないのだと書いていた。「最期の ...
https://www.bbc.com/japanese/articles/cy5321qqdzlo韓国・チェジュ航空機事故・被害拡大の要因は滑走路の先に設置の装置か ...
5 日前 ... 韓国の空港で179人が死亡した飛行機事故で、胴体着陸後に衝突した構造物が被害を拡大させたとみられています。 問題となっているのは、飛行機を滑走路 ...
https://www.youtube.com/watch?v=tvNhUj8Awjk韓国警察、チェジュ航空事務所や空港を家宅捜索－事故原因究明へ調査
3 日前 ...事故機は務安国際空港に胴体着陸したが滑走路を外れ、コンクリート製の構造物に激突して炎上。乗客・乗員181人のうち179人が死亡した。この数分前に、管制 ...
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-01-02/SPG6QZDWLU6800韓国航空機事故が起きた空港が抱える4つの問題 堤防の存在､滑走路
4 日前 ... 2024年12月29日、韓国南西部・務安（ムアン）空港で、韓国LCC大手のチェジュ航空が着陸に失敗し、乗員乗客181人のうち179人が死亡した事件では、同空港 ...
https://toyokeizai.net/articles/-/850096?display=b韓国—チェジュ航空旅客機の胴体着陸炎上事故：専門家が語る推測原因と ...
6 日前 ... 2024年12月29日午前9時過ぎ、韓国南西部の務安（ムアン）空港において、チェジュ航空のボーイング737型旅客機が胴体着陸を試みた末に空港の外壁へ衝突し ...
https://note.com/clever_ixia609/n/n2d3ec7220309韓国 旅客機事故 179人死亡 国内航空会社の同型機を緊急調査へ | NHK
6 日前 ... 一方、ボーイング737型機をめぐっては、30日朝、ソウル近郊のキンポ（金浦）空港から南部チェジュ島に向かっていた「チェジュ航空」の同型機が、離陸直後に ...
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241230/k10014682511000.html胴体着陸は何故起きた？チェジュ航空の事故の報に接して
6 日前 ... 今回、事故が起きたのはチェジュ航空のB737-800型機。韓国の務安国際空港へ胴体着陸を試み、滑走路をオーバーランして滑走路外の障害物に衝突し炎上。
https://www.kobeairport.jp/pilot/13134/
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