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インドネシア高速鉄道 - Wikipedia
インドネシア高速鉄道 (インドネシア語: Kereta kecepatan tinggi di Indonesia) は、インドネシアのジャワ島で運行、および計画されている高速鉄道の総称である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%A2%E9%AB%9...中国のインドネシア高速鉄道、代償は「赤字の到来」 資源産業に触手も
2024/02/14 ...インドネシア大統領選が14日、投開票された。同国では2014年からのジョコ政権下で、中国支援によるインフラ整備が進んだ。
https://www.sankei.com/article/20240214-LCROIRQ5NFKBXIL765UPT6NE6E/「快進撃」インドネシア高速鉄道、延伸計画の行方 経済急成長で「待ったなし」
2024/01/06 ... 2023年10月18日から商用運転を開始したインドネシア、ジャカルタ―バンドン高速鉄道の快進撃が止まらない。前評判とは裏腹に平均乗車率は9割を超え、12 ...
https://toyokeizai.net/articles/-/725817?page=5中国製・高速鉄道がインドネシアで開通!早速乗ってみた…「新幹線が ...
2023/11/30 ... 10月2日、インドネシア初の高速鉄道が開業した。首都ジャカルタとバンドン市の間の約140kmを結ぶ高速鉄道は非常に重要なインフラであり、この建設は ...
https://diamond.jp/articles/-/333152【中国製のインドネシア高速鉄道が脱線...】時速400キロで起こした大 ...
2024/04/12 ... かつて、日本が技術供与を実施するはずだったインドネシア高速鉄道。 最終的には中国と契約を結び、中国資本による中国式の高速鉄道として開業してい ...
https://www.youtube.com/watch?v=2MoW3uWubV0インドネシア高速鉄道、「試乗会」で見えた実力 最高時速は350km
東南アジア初の本格的高速鉄道となるインドネシア・ジャカルタ―バンドン高速鉄道(ハリム―テガルアール間142.3km)の一般向け試乗会が、10月1日に予定される開業宣言を ...
https://toyokeizai.net/articles/-/704303【週末の達人】ジャカルタ・バンドン高速鉄道「WHOOSH」搭乗記 ...
2023/11/01 ... 10月2日に満を持して商用運用を開始したインドネシアの新たな高速鉄道「WHOOSH(ジャカルタ・バンドン高速鉄.
https://lifenesia.com/?p=44700中国製高速鉄道、タイで開業見通せず インドネシアは赤字 | newsclip.be
2024/02/28 ...インドネシアと中国の国営企業による合弁会社が開発運営することになり、2016年に着工。建設現場に中国人労働者を送り込むなどして工事を進め、当初の予定 ...
https://newsclip.be/archives/10236【中国製】インドネシア高速鉄道 vs 在来線特急乗り比べ【日本の新幹線 ...
2023/12/14 ... 東南アジア初の高速鉄道whooshでファーストクラス、ビジネスクラス、普通席(プレミアムエコノミー席)と全て乗って比較旅行!この路線はインドネシア ...
https://www.youtube.com/watch?v=hMi8wuaALwI東南アジア初の高速鉄道、10月2日に開業(インドネシア) - ジェトロ
2023/10/03 ... 東南アジア初の高速鉄道、10月2日に開業 ... インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は10月2日、東南アジア初の高速鉄道となる「Whoosh」の開業を正式に発表 ...
https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/10/1472fb1d495bc045.html