世界の上位50位のうち18空港、LCCメガハブの上位25位のうち11空港がアジアの空港
主なポイント
世界9位となったシンガポール・チャンギ空港（SIN）は、2年連続でアジア太平洋の国際線乗継第1位
クアラルンプール（KUL）は世界で最も国際線乗継便が多いLCCメガハブ
インドの主要空港2つ（デリー空港（DEL）とムンバイ空港（BOM））が世界のメガハブ空港上位50位以内に
シンガポール--(BUSINESS WIRE)--（ビジネスワイヤ） -- 旅行関連のデータと知見の提供で世界をリードするOAGは本日、2019年メガハブ指標をリリースしました。この分析で、国際線乗継便が最も多い世界の空港上位50位が明らかになりました。
シンガポール（SIN）は、引き続きアジア太平洋で最も国際線乗継便が多い空港となり、世界では2年連続で9位になりました。香港はこの地域で2位となり、国際線乗継便が1.5%増加したことで世界でのランクは13位から10位に上昇しました。
そのほか、アジア太平洋の16箇所の空港が世界のメガハブ上位50位に含まれ、仁川（ICN）、クアラルンプール（KUL）、バンコク（BKK）、ジャカルタ（CGK）はどれも上位20位に入りました。上海浦東空港（PVG）は上位25位に入り、中国の空港で第1位となりました。
アジア太平洋の空港は格安航空会社（LCC）のカテゴリーでも強い存在感があり、クアラルンプール（KUL）は世界で最も国際線乗継便が多いLCCメガハブの座を維持しました。航空会社の中では、エアアジアが全フライトの41%を運航して第1位の座にあります。その他の上位ランクのLCCメガハブには、昨年から順位を2つ上げたマニラ（MNL）のほか、インド（DEL）とタイ（DMK）が含まれます。
OAGのJAPAC責任者のマユール（マック）・パテルは、「自身で乗継便を予約する乗客や新たな国際的旅行者の増加により、低コストのメガハブに対する需要が高まっており、アジアの空港はこのトレンドの中心に位置しています」と語っています。
2019年メガハブ指標の全文は、こちらでご覧ください。
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